El BMW M4 è la variante più estrema della famiglia BMW Serie 4 che ha debuttato nel 2013 prendendo la base e l'architettura della BMW 3. Nel corso degli anni, questo formato di auto sportiva e coupé dall'aspetto feroce ha ottenuto riconoscimenti in tutto il mondo, diventando uno dei modelli più desiderati all'interno della casa lungo la strada.
Sostituisce le estinte M3 Coupé e M3 Cabrio sebbene utilizzi gran parte del suo sviluppo. Ha solo una generazione alle spalle, anche se lungo la strada sono stati visti modelli derivati. All'inizio del 2017 la famiglia M4 ha beneficiato di un piccolo aggiornamento. che ha introdotto modifiche estetiche e di equipaggiamento minori.
Caratteristiche tecniche della BMW M4
Sotto il corpo muscoloso della M4 si nasconde la vecchia piattaforma della Serie 3 F30. Una struttura non più in uso ma che nel caso dell'M4 è stata adattata per soddisfare i maggiori requisiti di potenza e prestazioni. A differenza di BMW 4, la variante sportiva è disponibile solo nelle carrozzerie Coupé e Cabrio.
La BMW M4 ha dimensioni esterne di 4,67 metri di lunghezza, 1,87 metri di larghezza e 1,38 metri di altezza. Rispetto alla BMW Serie 4 Coupé, aumenta in tutte le sue dimensioni grazie ai paraurti sovradimensionati, ma mantenendo la battaglia di 2,81 metri.
La sua cabina 2 + 2 è adatta solo per un massimo di quattro passeggeri, di cui quelli posteriori saranno piuttosto discreti nello spazio per gambe e testa. In secondo luogo, offre una capacità del bagagliaio di 445 litri, quindi la versatilità è molto presente pur essendo un veicolo dalle grandi prestazioni sportive.
Gamma meccanica e cambi della BMW M4
Sebbene nel corso della storia dell'M4 siano emersi vari modelli derivati come l'M4 GTS, la realtà è che sla stessa piattaforma meccanica è sempre stata presa come base. Ci sono due opzioni che partono dallo stesso motore, un classico blocco all'interno BMW.
Motore a benzina, sei cilindri in linea, 2.979 centimetri cubi e tecnologia Twin-Power Turbo con doppio albero a camme in testa e rapporto di compressione di 10,2:1. È in grado di sviluppare due poteri. L'accesso di 431 cavalli con 550 Nm di coppia, e la versione superiore con 450 cavalli e 550 Nm di coppia. Quest'ultima opzione è chiamata M4 con pacchetto M Competition.
Tale forza viene trasmessa all'asfalto attraverso pneumatici posteriori 275/40 ZR 18 e tramite un cambio automatico DKG a sette rapporti. Le sue prestazioni sono straordinarie. Velocità massima limitata a 250 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi.
Equipaggiamento della BMW M4
L'M4 è un modello ad alte prestazioni che mira a creare nei suoi occupanti un sensazione di competizione in ogni momento. Nonostante gli interni siano leggermente fuori passo con l'attuale tendenza della casa, la M4 sfoggia un ambiente che unisce qualità e sportività grazie all'uso combinato di materiali tipici dei due mondi.
Le versioni più potenti di qualsiasi modello sono solitamente anche le meglio equipaggiate.. È il caso di ciò che accade con la BMW M4. Di serie, incorpora elementi come climatizzatore automatico, tetto apribile opzionale, display head-up, sistema di navigazione professionale, cruise control adattivo, telecamera per la retromarcia, regolazione elettrica per i sedili anteriori o fari a LED adattivi.
L'M4 concentra parte della sua attrezzatura sul miglioramento delle prestazioni e quindi viene dimenticato, o rinuncia a determinati elementi di comfort come volante riscaldato, assistente al parcheggio, connettività per dispositivi mobili e una serie di aiuti alla guida come l'avviso di deviazione dalla corsia.
La BMW M4 in video
La BMW M4 secondo Euro NCAP
Quando si raggiungono determinati livelli di prestazioni, devono essere richiesti parametri di sicurezza più elevati. L'M4 prende questa valutazione dal suo modello base, la Serie 4, che era una volta elencato come un modello di sicurezza Euro NCAP a cinque stelle. Ottime valutazioni nella protezione di passeggeri adulti, bambini e anche nel funzionamento degli assistenti alla guida. Un po' meno positivo è stato il risultato nella protezione dei pedoni.
La BMW M4 di Km 0 e di seconda mano
In questi pochi anni la M4 ha guadagnato fama mondiale che l'ha resa una delle auto più desiderate nel panorama BMW. Le sue prestazioni, il suo aspetto, la sua meccanica e la sua maneggevolezza si traducono in alti prezzi di rivendita. La percentuale di ammortamento è inferiore a quella dei suoi diretti rivali, e quindi i prezzi di vendita nei canali dell'usato sono elevati.
Poiché la M4 sta finendo la sua fase commerciale, la seconda generazione sarà presentata a breve, e trattandosi di un'auto molto esclusiva non sono presenti unità a Km 0. Sì, ci sono unità immatricolate in stock, e al loro interno possiamo scegliere diverse versioni emerse negli anni, anche con la BMW M4 GTS limitata da 500 cavalli e corsa numerata.
Rivali della BMW M4
Sebbene le prestazioni offerte dalla BMW M4 sono limitate a pochi, la variante sportiva della Serie 4 ha nemici con cui resistere, anche se spicca su tutti per pedigree e guida. I suoi rivali più diretti sono: Audi RS 5, Porsche 911, Mercedes AMG C 63 coupé y Lexus RC F. Sebbene la Porsche abbia una configurazione diversa, per potenza, prezzo e prestazioni può essere considerata anche una rivale della BMW.
Evidenziare
- sensazioni di guida
- Il motore
- vitalità quotidiana
Evidenziare
- modello obsoleto
- attrezzatura di base
- prezzo facoltativo
Prezzi della BMW M4
L'esclusività derivata da uno dei modelli più appassionati sul mercato è cara. Il prezzo di partenza della BMW M4 è di 96.650 euro per la sua versione con accesso meccanico e carrozzeria coupé. Quel prezzo aumenta leggermente se optiamo per il pacchetto M Competition che aumenta le prestazioni e la potenza. L'unità più costosa, come previsto, è l'hardtop M4 Convertible con un costo minimo di 107.350 euro. Tutti i prezzi sono privi di offerte o promozioni.
Galleria fotografica della BMW M4
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