In 2022 BMW celebra il 50° anniversario della divisione che le ha conferito maggior successo e riconoscimento. La divisione M celebra cinque decenni di vita e per commemorare questo momento il marchio tedesco lancia la BMW-XM, il primo SUV ibrido plug-in sviluppato dal ramo sportivo. Un SUV capace di non lasciare nessuno indifferente.
Sebbene il lancio ufficiale avviene nell'estate del 2022, il suo lancio commerciale non avviene fino alla fine dello stesso anno e all'inizio del 2023. È un modello senza precedenti in casa, essendo il SUV più grande e pesante dell'azienda. È anche unica nel suo design, sembra quasi identica al prototipo da cui è derivata, la BMW Concept XM presentata nel 2021.
Caratteristiche tecniche della BMW XM
Nelle sue enormi proporzioni, l'XM presenta nuovi concetti, sebbene si basi su strutture già note nel marchio. Sotto la sua carrozzeria viene utilizzata la consueta piattaforma CLAR della gamma BMW GKL., lo stesso utilizzato da altri modelli come il BMW 7, la BMW X7 o BMW 5.
In questo caso viene leggermente rivisitata per adattarsi alle nuove proporzioni oltre che per poter sopportare prestazioni più elevate. Esternamente mostra dimensioni veramente grandi: 5,11 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e 1,75 metri di altezza. A queste dimensioni bisogna aggiungere un passo di 3,1 metri e una distanza libera di 22 centimetri.
Con quel passo, l'XM è in grado di offrire molto spazio per tutti i suoi occupanti, inclusi tre nell'ultima fila di sedili. Per quanto riguarda la capacità di carico, la BMW XM annuncia un volume minimo del bagagliaio di 527 litri. Questa cifra può crescere fino a 1.820 litri se abbattiamo completamente la seconda fila di sedili in un rapporto 60:40.
Gamma meccanica e cambi della BMW XM
Se l' Bmw i4 M50 è stata la prima elettrica sviluppata dalla divisione M, l'XM sarà il primo SUV PHEV a fare lo stesso. Per raggiungere le prestazioni esorbitanti attese, La BMW ha optato per uno schema ibrido plug-in ad alta potenza. Il blocco principale è un motore a benzina V8 turbo da 4,4 litri accoppiato a un motore elettrico sull'asse anteriore e una grande batteria agli ioni di litio tra gli assi.
La gamma è composta da due versioni. Per potenza troviamo il XM standard con 653 cavalli e 800 Nm di coppia. La sua batteria da 25,7 kWh di capacità netta gli consente di offrire un'autonomia omologata di 88 chilometri. Sopra c'è il Etichetta rossa XM. In questo caso arriva il potere 748 cavalli e 1.000 Nm di coppia. A parità di batteria è in grado di raggiungere un'autonomia omologata di 83 chilometri nel ciclo WLTP.
Equipaggiamento della BMW XM
Poiché è il modello più potente, più grande e più costoso della casa, l'XM sfoggia una cabina con la più alta qualità di BMW. Un approccio a metà tra lo sportivo e il classico con materiali come pelle, legno o fibra di carbonio. Un grande programma di personalizzazione è contemplato sotto l'ombrello della divisione Individual.
In quanto tale, la BMW non offre una vasta gamma di equipaggiamenti, ma invece fornisce quasi tutta la tecnologia dal punto di accesso. La gamma è distribuita in finiture meccaniche. La finitura Red Label offre un design diverso con una marcata linea rossa che dà il nome alla versione. Ha anche ruote da 22 pollici appositamente progettate.
Per quanto riguarda la tecnologia, la XM offre gli ultimi lussi in casa, come si addice ai modelli della gamma GLK. Ciò significa che offre sistemi come fari Full LED Matrix, strumentazione digitale, Head-Up Display, sistema multimediale con pannello touch da 12,3 pollici, connettività wireless per dispositivi mobili, telecamere di parcheggio, climatizzatore automatico e un'ampia gamma di assistenti. con una guida autonoma di livello 2.
La BMW XM in video
XM rivali
Poiché ci sono così tanti dati che restano da sapere sulla BMW XM, non è ancora possibile stabilire un elenco di rivali diretti. Tuttavia, tenendo conto delle informazioni già fornite da BMW, possiamo considerare alcune prossime alternative: Mercedes GLS, Lamborghini Governance, Porsche Cayenne Coupé, Audi RS Q8, Bentley Bentayga, Aston Martin DBX y Maserati Levante, tra gli altri. La BMW si distingue per la sua meccanica ibrida plug-in e per essere considerata uno dei SUV più potenti sul mercato.
Evidenziare
- Benefici
- Etichetta ZERO
- qualità interna
Migliorare
- fuori misura
- Prezzo
- disegno
Prezzo BMW XM
Nulla nel primo SUV ibrido plug-in sviluppato dalla divisione M incoraggia a pensare a un prezzo contenuto e BMW lo ribadisce con tariffe elevate. La BMW XM è disponibile a un prezzo minimo di 179.700 euro, senza offerte o promozioni. Tale importo è associato a un modello standard con 653 cavalli. Il più costoso di tutti è l'XM Red Label da 748 cavalli. Il suo prezzo minimo parte da 201.500 euro, senza offerte o promozioni.
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