Modelli di Jaguar

Da Jaguar è stata fondata nel 1922, la sua storia ei suoi modelli hanno sempre puntato allo stesso obiettivo, lusso e distinzione. Dal 2008 appartiene, insieme a Land Rover, al gruppo indiano Tata Motors, ma la sua gamma di modelli e le sue idiosincrasie non sono cambiate. Il suo portafoglio è composto da eleganti berline rappresentative, sebbene sia presente anche nel segmento dei SUV premium. Nei suoi modelli coniuga perfettamente eleganza, design, qualità, tecnologia e sportività.

Il modello che apre il catalogo Jaguar è ​​la berlina segmento D, XE. Questo modello è sviluppato su una moderna piattaforma in alluminio che gli consente di essere uno dei modelli più leggeri del suo segmento. Il suo design esterno mostra un'evoluzione del linguaggio estetico dell'azienda. Al suo interno troviamo tecnologia e materiali di alta qualità accanto a un cruscotto con linee ben congegnate. La sua gamma meccanica è composta dai nuovi blocchi Ingenium (benzina e diesel) con potenze comprese tra 163 CV e 380 CV.

Uno dei modelli più importanti per Jaguar è ​​il salone della concessionaria, XF. Questo modello ha cementato l'attuale reputazione dell'azienda inglese, sebbene sia stata l'attuale generazione ad averlo consacrato. La Jaguar XF, come il resto della gamma, fa dell'alluminio il suo pilastro fondamentale. Conta con uno design, qualità degli interni e tecnologia al livello dei migliori modelli sul mercato. La sua dinamica di guida è una delle migliori grazie ad una buona regolazione del suo telaio e alla sua gamma meccanica che raggiunge potenze da 163 CV a 380 CV.

Con la Jaguar XJ l'azienda chiude la sua gamma di berline rappresentative. Milita nello stesso segmento di Audi A8, BMW Serie 7 e Mercedes-Benz Classe S, anche se una maggiore esclusività gioca a suo favore. È stato il primo modello del marchio a utilizzare massicciamente l'alluminio e oggi la sua piattaforma (con due diverse lunghezze di passo) continua ad avere questo elemento. Il suo design è il maggior successo della famiglia e la sua cabina trasuda qualità e tecnologia su tutti e quattro i lati. La gamma meccanica della Jaguar XJ è composta da blocchi benzina e diesel che coprono potenze da 300 CV a 550 CV.

Il modello più radicale di Jaguar è ​​la F-Type. Questo modello ha due tipi di carrozzeria (coupé o cabriolet) e grazie alla messa a punto del suo telaio è uno dei più sportivi del suo segmento. I loro gamma meccanica solo contemplare blocchi di benzina con poteri oscillanti tra 300 cv della versione di accesso e il 575 CV della versione SVR più sportiva e radicale. Il suo interno trasuda qualità ed esclusività grazie ai suoi materiali e design; oltre ad essere accompagnata da un alto livello tecnologico.

Jaguar è ​​presente anche nella Segmento dei SUV e il F-Pace è il tuo rappresentante L'all-road di Jaguar è ​​costruita su un'evoluzione della piattaforma in alluminio che monta la Jaguar XE. La sua dinamica di guida è tra le migliori del segmento. grazie alla sua leggerezza. I designer del marchio sono riusciti a unire tradizione e modernità nella F-Pace per creare uno dei modelli più venduti dell'azienda. I loro gamma meccanica contemplare il nuovi blocchi benzina e diesel della famiglia Ingenium oltre a una versione di SVR ad alte prestazioni. Gli interni della Jaguar F-Pace coniugano perfettamente design, qualità e tecnologia, dimostrandosi uno dei modelli più interessanti nel segmento dei SUV premium.
Storia del giaguaro
Jaguar è un famoso produttore britannico di veicoli di lusso. È un marchio con una tradizione di grandi berline e auto sportive. Alcuni modelli mitici sono la XJ (con motori a benzina fino a 6.0 litri V12) e la Tipo e. Nel corso della storia ha avuto molteplici alti e bassi economici, passando per le mani di Ford, che l'ha venduta Tata. Dal 2008 il marchio ha registrato una crescita significativa delle vendite, trainato da una nuova gamma che include anche motori diesel.