Opel Vivaro

Il segmento dell'industria leggera dell'ultimo miglio è cresciuto molto negli ultimi anni. L'offerta disponibile si è moltiplicata, anche se ci sono modelli che sono sempre stati presenti, come nel caso della Opel Vivaro. Il modello tedesco è da qualche parte nel mezzo della flotta professionale di Opel, classificandosi al di sopra del Opel Combo e sotto, in dimensioni, il Opel Movano.

Il Vivaro è un modello a lunga percorrenza all'interno della categoria, sebbene abbia attraversato diverse fasi nel corso della sua vita. La prima generazione è stata presentata nel 2001. A quel tempo Opel faceva parte del conglomerato General Motors. Gli americani hanno firmato una joint venture con Renault per la produzione di modelli commerciali gemelli, e da questo connubio di convenienza è nato il modello tedesco.

Sebbene questa strategia sia stata mantenuta nella seconda edizione, per l'ultima edizione, la terza, presentata in società nel 2019, Opel entra a far parte della rete commerciale del Gruppo Stellantis. Ciò provoca cambiamenti radicali nel modello professionale. Grazie a ciò, il Vivaro offre sistemi aggiornati, tra cui una variante elettrica e un'unità passeggero focalizzata su un particolare utilizzo chiamato Opel Zafira Life.

Caratteristiche tecniche della Opel Vivaro

La terza generazione di Jumpy è sviluppato e prodotto sulla moderna e modulare piattaforma EMP2 del Gruppo Stellantis. È una piattaforma turistica, ed è la stessa utilizzata da modelli come il Opel Astra o Opel Grandelandia. Grazie ad esso, offre una gamma completa di allestimenti, tra cui furgoni, versioni doppia cabina, per uso polivalente, o versioni piattaforma con possibilità di adattarsi a varie carrozzerie.

Grazie a questa versatilità strutturale, Citroën Jumpy è proposta in diverse lunghezze del corpo. Tre versioni ben delimitate dalla lunghezza: S, M e L. Nel suo formato più piccolo si parla di 4,6 metri di lunghezza con un passo di 2,92 metri. Nella versione M, la lunghezza è estesa a 4,96 metri con un passo di 3,27 metri. Infine, nel suo formato superiore, il Vivaro L mostra una dimensione di 5,3 metri di lunghezza con un passo di 3,27 metri.

In tutti i formati, la larghezza, 1,92 metri, e l'altezza, 1,9 metri, rimangono fisse. Grazie a queste diverse misure, sono disponibili diverse capacità di carico che consentono di adattarle a vari usi. Fino a 1.400 chilogrammi di carico, capacità massima di nove passeggeri e volume massimo di 6,6 metri cubi. Numeri che possono essere modificati in centinaia di configurazioni di lunghezza e corpo.

Gamma meccanica e cambi della Opel Vivaro

Per la parte meccanica, Opel ha avuto un catalogo di motori molto completo dove spiccano i bassi consumi. Tutta la meccanica è conforme alle ultime normative sulle emissioni. Sotto il cofano della Opel Vivaro è installata una gamma meccanica con tre versioni diesel e un'unità 100% elettrica conosciuto con il nome Vivaro-e. Offre 136 cavalli, batterie da 50 o 75 kWh e un'autonomia compresa tra 220 e 317 chilometri nel ciclo WLTP.

Per vantaggi, la gamma inizia con il 1.5 Diesel. Un motore a quattro cilindri da 1.5 litri eroga 100 CV e 210 Nm di coppia o 120 CV e 300 Nm di coppia. Nelle versioni più potenti, Diesel 2.0, il motore aumenta la sua cilindrata, avendo un blocco diesel turbo a quattro cilindri e 1.997 centimetri cubi. Sviluppa una potenza minima di 144 cavalli e può arrivare fino a 177 cavalli. con piccole regolazioni nella parte elettronica.

Tutte le unità trasmettono potenza alle ruote anteriori, senza eccezioni. Opzionalmente, è possibile includere diversi programmi di guida che alterano la gestione della potenza a seconda delle condizioni del terreno. Di serie, tutte le unità sono associate a un cambio manuale a sei marce. Solo le versioni più potenti hanno la possibilità di avere un cambio automatico a otto rapporti.

Equipaggiamento della Opel Vivaro

Pur essendo derivato da un veicolo industriale, il Vivaro sfoggia una cabina molto ben presentata in tecnologie e qualità. Sebbene nei suoi formati più elementari la sensazione di qualità non sia molto elevata, nei formati superiori mostra una dotazione completa, oltre che una migliore qualità di esecuzione. Il comfort dei passeggeri è generoso grazie alla grande quantità di spazio e ai vari elementi a bordo.

Come è consuetudine in casa, la gamma di equipaggiamenti per Opel Vivaro nel mercato spagnolo si struttura intorno a tre versioni. Dalla dotazione più bassa a quella più alta troviamo i finali: Express, Select e Innovazione. Ognuno di loro ha configurazioni specifiche a seconda dell'opzione di carrozzeria selezionata.

A livello di equipaggiamento, può offrire sistemi identici a quelli di un turismo, ha presentato avanzati elementi di comfort nelle sue finiture superiori. Spiccano elementi come: accesso e avviamento senza chiave, Head-Up Display, sistema multimediale con touch panel, browser, connettività per dispositivi mobili, tettuccio apribile, e numerosi equipaggiamenti di sicurezza e sedili di guida.

L'Opel Vivaro secondo Euro NCAP

Poiché il Vivaro è considerato un prodotto gemello di Stellantis, la sua sicurezza è condivisa da tutti i modelli del conglomerato. La Opel Vivaro è stata sottoposta nel 2015 alle prove d'urto che la carrozzeria autonoma Euro NCAP organizza. Il punteggio ottenuto è stato il massimo possibile, 5 stelle. In ogni caso, è distribuito come segue. La protezione per gli occupanti adulti e bambini in caso di impatto è stata rispettivamente dell'87 e del 91%. In caso di urto da parte di pedoni o ciclisti, ha raggiunto il 64%. Infine, in termini di aiuti attivi alla guida, ha ottenuto un notevole 78 per cento.

L'Opel Vivaro di Km 0 e di seconda mano

Nel corso degli anni e delle generazioni, il Vivaro si è guadagnato una meritata reputazione di durata e affidabilità. Questo è stato un incentivo per i mercati principali e secondari, dove l'offerta è ampia e variegata. Grazie a questa popolarità, l'offerta commerciale è ampia, e in essa si verifica un valore medio di ammortamento per la categoria, anche se dipende molto dalla generazione in questione e dalle condizioni del veicolo.

Se diamo uno sguardo al mercato dell'usato e dell'usato, vediamo un'ampia collezione di modelli disponibili, principalmente di prima e seconda generazione. I prezzi partono da cifre vicine ai 1.500 euro per i modelli di prima generazione in formato furgone con più di 240.000 chilometri accumulati. L'offerta dei modelli nel canale Km 0 è inesistente per mancanza di stock stoccati dai concessionari.

Rivali della Opel Vivaro

Come abbiamo già detto l'ultima generazione Vivaro nasce all'interno del Gruppo Stellantis. Un conglomerato automobilistico composto da vari marchi internazionali. Il gruppo francese ha dato una scossa al mercato medio industriale presentando un'ampia gamma di modelli gemellati. Tutti loro sono i rivali più diretti del Jumpy: Esperto di Peugeot, Fiat Scudo, toyota proace y Opel Vivaro sono i loro modelli sorelle. E a loro possiamo aggiungere unità come: Volkswagen Transporter, Traffico Renault, Mercedes Vito y Ford Transit Custom, tra l'altro. Essendo tutti simili nelle caratteristiche.

Evidenziare

Abitabilità generosa
Scorrevolezza meccanica diesel
Attrezzatura standard

Migliorare

Posizione di guida migliorata
Accedi alle funzionalità meccaniche
Discreto potere di arresto

Prezzi Opel Vivaro

Quando si tratta di fissare i prezzi, Opel ha scelto di rendere un furgone più economico di altri marchi all'interno del conglomerato Stellantis. Il prezzo di partenza di Opel Vivaro è di 20.114 euro, senza IVA, offerte o promozioni. Tale importo si riferisce a un modello di furgone con meccanica diesel di accesso e finitura Express. La più cara della famiglia è Opel Vivaro-e Combi, il cui prezzo di partenza è di 35.354 euro, senza IVA, offerte o sconti.