Modelli di Toyota
modelli fuori produzione
Toyota è prima casa automobilistica giapponese ed è tra i tre più grandi al mondo. I loro veicoli sono sinonimo di affidabilità, sicurezza e qualità. Grazie a questo, hanno il favore del pubblico mondiale, dal momento che la Corolla è l'auto più venduta anno dopo anno. Inoltre, nelle ultime uscite hanno migliorato il design delle loro auto, forse il punto che avevano trascurato di più rispetto alla concorrenza.
Il modello che apre la sua gamma è il Autobus urbano di Aygo. Ciò nasce dalla collaborazione tra Toyota e il Gruppo PSA. È sviluppato e prodotto dall'azienda giapponese ma motorizzato dal gruppo francese. Il suo design è molto sorprendente e l'attrezzatura è notevole. Il problema con l'Aygo sta nella sua limitata autonomia meccanica, poiché ha solo un motore a benzina da 1 litro, 70 CV e un cambio automatico.
El Toyota Yaris è unico mercato urbano che presenta un versione ibrida a benzina, permettendoti di aggirare i controlli antinquinamento nelle grandi città. A differenza dei suoi predecessori, è migliorato nel design, nelle finiture e nella tecnologia. L'unico punto in cui vacilla contro la concorrenza è nel suo spazio interno, qualcosa che è dovuto alle sue ridotte dimensioni esterne.
Il modello di punta della Toyota in Europa è il Auris compatto. Successore diretto della Corolla, ha portato un design nuovo e migliorato, più qualità, possibilità di equipaggiamento e a versione ibrida a benzina (140H e-CVT). La sua gamma meccanica non comprende versioni prestazionali, ma oltre alla versione ibrida ha un blocco diesel e 112 CV di potenza BMW.
Con lo Toyota Prius ibrida si è concretizzato l'impegno per la pulizia dei veicoli dell'azienda giapponese. La nuova generazione è costruita sul moderno Piattaforma TNGA e rispetto al suo predecessore ha migliorato l'abitabilità, il comportamento dinamico, la qualità di fabbricazione e la tecnologia. La sua potenza è scesa dai 136 CV della versione precedente a 122 CV, ma sono state migliorate l'efficienza e le prestazioni.
El Toyota Prius ha un fratello formato minivan e sette posti. Il Prius+ È sviluppato sulla precedente generazione della Prius, ma conserva la meccanica ibrida (con miglioramenti nella batteria) e i suoi bassi consumi. Il suo design esterno ha subito modifiche per adattarlo al linguaggio estetico dell'azienda; Inoltre, sono state migliorate le dotazioni tecnologiche e di sicurezza.
Per coprire il segmento D, Toyota ha il Avensis. La terza generazione di questo modello ha un design molto accattivante nelle sue due varianti di carrozzeria (famiglia e 4 porte). Dentro si distingue per dotazioni, qualità e spazio generoso. La gamma meccanica non è una delle più ampie del segmento, ma ha versioni benzina e diesel, quest'ultima di casa BMW.
All'interno di Toyota c'è una nicchia speciale per minivan e sono i Verso y ProAc Verso coloro che sono incaricati di questo compito. Il Verso è costruito sulla piattaforma Avensis e presenta un design rivisto e una gamma meccanica. La Proace Verso è uno sviluppo della Toyota insieme al Gruppo PSA, a differenza della Aygo, è prodotta e motorizzata dal gruppo francese. Inoltre, la Proace Verso ha anche un corpo industriale con tre diverse dimensioni.
Dopo un po' senza avere un'auto sportiva nella gamma Toyota, l'azienda giapponese ha deciso di lanciare la coupé GT86. Questo modello è sviluppato in collaborazione con Subaru e tra i suoi tratti distintivi c'è la trasmissione dell'asse posteriore, un motore a quattro cilindri contrapposti da 200 CV. I loro guida è migliorata con l'ultimo restyling che ha subito di più diretto e sportivo.
Chiudono la gamma dei modelli Toyota i SUV C-HR e Rav4, il fuoristrada Land Cruiser e il pick-up Hilux. Il primo di loro, il C-HR, è sviluppato il stessa piattaforma della Prius ibrida. Oltre a mantenere la sua struttura, è mosso anche dalla stessa unità motrice. Si presenta come il primo SUV coupé ibrido sul mercato, supportato da un equipaggiamento di prima classe.
La Rav4 è la prima all-road della storia, per quanto altri marchi non lo riconoscano. L'attuale generazione è più grande, più potente, più spaziosa e dotata. I loro gamma meccanica contemplare le versioni benzina, diesel e ibrida sebbene ci siano rivali con una gamma di poteri superiori. L'affidabilità è uno dei pilastri che definisce l'identità del Rav4.
Sopra il Rav4 abbiamo uno dei migliori veicoli fuoristrada sul mercato. Il Toyota Land Cruiser è un riferimento per affidabilità, comportamento sul campo (si difende magnificamente su strada) e design robusto. L'attuale generazione ha due corpi, uno corto e uno più capace (misura 4,76 metri). La sua gamma meccanica mantiene lo stesso blocco diesel, anche se ha ridotto i consumi.
Chiude la gamma Toyota ritiro Hilux. Questo è uno dei migliori venditori al mondo per il suo affidabilità, robustezza meccanica e capacità di funzionare sul campo e su strada. L'ultima generazione ha visto modificato il suo design, la sua gamma meccanica (ha solo un blocco con 2.4 litri di cilindrata e 150 CV) spende e inquina meno ed è stata aumentata la sua qualità di esecuzione. Possiamo trovarlo con tre tipi di carrozzeria (cabina singola ed extra e cabina doppia).
STORIA DI TOYOTA
Toyota è uno dei principali leader del mercato automobilistico globale. Nel 2007 è stato il primo produttore al mondo per vendite, prendendo il posto di General Motors. nel 2011 ha perso il comando a causa di problemi di produzione dopo il disastro di Fukushima. Oggi si consolida come leader nella vendita di veicoli ibridi, grazie alla Prius, e uno dei marchi più affidabili Dal mercato. La presenza di Toyota è ottima negli Stati Uniti in quanto è uno dei primi marchi stranieri ad arrivare. In Europa ha una buona reputazione e piano piano sta aumentando i suoi già buoni livelli di vendita.
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