Il Circuit de Barcelona-Catalunya si prepara per un evento unico. La 6 Ore di Barcellona si svolgerà dal 16 al 18 ottobre e segnerà il debutto del Campionato del Mondo Endurance FIA a Montmeló. La gara sarà la penultima tappa del WEC prima della fine della stagione e arriva dopo che il circuito catalano ha già ospitato gare di Formula 1 e MotoGP.
L'organizzazione ha presentato l'evento durante una cerimonia tenutasi nei pressi del Porto Olimpico di Barcellona. Tra i presenti figuravano rappresentanti come Frédéric Lequien, CEO del WEC, e Ignasi Armengol, direttore generale del Circuito di Fira. Erano presenti anche i piloti catalani Miguel Molina e Dani Juncadella, due nomi legati al programma giovani piloti del circuito. La loro presenza rappresenterà una grande attrazione per il pubblico locale.
Un ristorante internazionale con un tocco spagnolo.
Il campionato arriverà a Barcellona con quattordici costruttori ufficiali. Gli organizzatori sottolineano che saranno esposti gli stessi prototipi e le stesse vetture GT che gareggiano regolarmente nella 24 Ore di Le Mans, insieme ad attività per i fan al di fuori della pista. L'obiettivo è che l'esperienza si estenda oltre la gara di domenica.
I biglietti sono ora in vendita a partire da 30 euro. Il circuito offre anche pacchetti hospitality come l'Endurance Club e il Le Mans Spirit Club, pensati per chi desidera seguire la gara con servizi aggiuntivi. I biglietti sono acquistabili tramite il sito web ufficiale del circuito.
Molina e Juncadella, due ritorni davvero speciali
Miguel Molina gareggia con la Ferrari AF Corse. Il pilota catalano ha vinto la 24 Ore di Le Mans nel 2024 e ha conquistato anche vittorie nel WEC. Riconosce che tornare a Montmeló per questo campionato ha una forte componente emotiva. Il periodo trascorso nel programma junior del circuito è stato fondamentale per la sua carriera professionale.
Dani Juncadella gareggerà con il team Genesis Magma Racing. Il pilota catalano sa già cosa significa vincere sul circuito di Montmeló, dove ha conquistato il titolo della GT World Challenge Europe Endurance Cup, e ha ottenuto anche una vittoria nel WEC. La sua conoscenza del circuito e l'esperienza con la vettura Genesis potrebbero rivelarsi un vantaggio.
Il WEC arriva dopo una gara segnata dalla pioggia.
Prima di arrivare a Barcellona, il campionato ha disputato una tappa al Fuji Speedway condizionata dal maltempo . Le qualifiche non si sono potute svolgere e la griglia di partenza è stata determinata dai tempi delle prove libere. Alpine ha mostrato un buon passo in Giappone con entrambe le sue vetture , in una gara in cui la pioggia ha giocato ancora una volta un ruolo determinante.
Questo precedente rafforza l'idea che qualsiasi dettaglio possa sconvolgere l'ordine in pista. Inoltre, si prevede una notevole affluenza di pubblico a Barcellona, dato che si tratta di un evento nuovo e vede la partecipazione di due piloti locali. La combinazione di novità, piloti di casa e una griglia di partenza internazionale rende questa gara uno degli eventi clou della stagione.
L'arrivo del WEC a Montmeló rappresenta uno sviluppo significativo per il motorsport spagnolo. Il circuito aggiunge un terzo campionato del mondo al suo calendario, con Molina e Juncadella come principali attrazioni, biglietti a prezzi accessibili e una griglia di partenza di altissimo livello. L'evento è visto come un test per valutare la risposta del pubblico e consolidare la presenza internazionale del tracciato.