Il marchio automobilistico Dongfeng ha organizzato il suo primo Dongfeng Day a Madrid , un evento che ha riunito oltre cento partecipanti, tra cui professionisti del settore, partner e rappresentanti dei media. Durante l'evento, l'azienda asiatica ha presentato la sua nuova offensiva in Spagna con l'arrivo di due modelli elettrificati: il Dongfeng Vigo , un SUV 100% elettrico, e il Dongfeng Mage PHEV, il suo primo ibrido plug-in sul mercato spagnolo. Entrambi i veicoli sono dotati del marchio di emissioni ZERO di DGT, a conferma dell'obiettivo dell'azienda di rendere la mobilitĂ sostenibile accessibile a un pubblico piĂą ampio.
La Vigo diventa il secondo modello completamente elettrico del marchio in Spagna, dopo la compatta urbana Box. Con una lunghezza di 4,31 metri, si posiziona come un SUV compatto dal design accattivante e con una chiara vocazione urbana, pur essendo adatta anche alla guida in autostrada. Secondo Ignacio Román, Direttore Generale di Dongfeng Spagna, "Questi due modelli rendono la mobilità elettrica accessibile a un pubblico più ampio grazie a un'offerta di lancio interessante, senza compromettere autonomia, comfort o dotazioni".
Prestazioni e autonomia del Dongfeng Vigo
Il cuore della Vigo è un motore elettrico anteriore da 120 kW (163 CV) con una coppia di 230 Nm, alimentato da una batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 51,87 kWh. Questa configurazione le consente di raggiungere un'autonomia combinata fino a 340 km , che sale a 521 km in ambito puramente urbano, secondo i dati ufficiali. Inoltre, supporta una potenza di ricarica rapida in corrente continua (DC) massima di 167 kW, in grado di recuperare dal 30% all'80% della batteria in circa 18 minuti, un dato molto competitivo per il suo segmento.
La batteria LFP si distingue per la sua durata e sicurezza termica, consentendo agli utenti di sfruttare appieno l'autonomia di ricarica senza le consuete precauzioni associate ad altre tecnologie di batteria. Per chi ricarica a casa, la Vigo è dotata di un caricabatterie CA da 6,6 kW, sufficiente per una ricarica completa durante la notte in circa otto ore. Tuttavia, è importante notare che non offre la ricarica CA trifase presso le stazioni di ricarica pubbliche, un fattore da considerare per gli utenti che si affidano a caricabatterie esterni.
Progettazione e dotazioni: tutte standard
Uno dei punti di forza della Vigo è la sua strategia di prezzo: tutte le dotazioni sono di serie , senza optional o pacchetti aggiuntivi. All'interno, troviamo un touchscreen centrale da 12,8 pollici, un quadro strumenti digitale da 8,88 pollici, Apple CarPlay e Android Auto, ricarica wireless per smartphone e una telecamera a 360 gradi. Il minimalismo è il tema dominante, ma non mancano dettagli pratici ben realizzati, come la console centrale flottante, il portabicchieri modulare e il vano imbottito per gli occhiali da sole.
Il bagagliaio offre una capacità di 500 litri , espandibile a 1.040 litri abbattendo i sedili posteriori, e include un vano anteriore da 49 litri, ideale per riporre il cavo di ricarica o piccoli oggetti. Un'altra delle sue caratteristiche più peculiari è il portellone posteriore sdoppiato: la sezione inferiore si ripiega orizzontalmente e supporta oltre 150 kg, consentendo di utilizzarla come sedile o superficie di appoggio per attività all'aperto. I sedili posteriori sono spaziosi per un'auto di queste dimensioni, con spazio sufficiente per due adulti e bocchette di ventilazione, sebbene sia presente una sola porta USB Type-C.
Prezzo, garanzia e rete di vendita
La Dongfeng Vigo è ora in vendita in Spagna con un prezzo di partenza di 26.615 euro in contanti (o 139 euro al mese con finanziamento), incluse le promozioni e gli incentivi del piano Auto+. Il marchio dichiara che questo prezzo può essere ulteriormente ridotto con specifiche condizioni di lancio. Offre inoltre una garanzia molto competitiva : 7 anni o 300.000 km per il veicolo , che si estende a 10 anni con chilometraggio illimitato per la batteria ad alta tensione e il gruppo propulsore, con il supporto dell'importatore, Grupo Salvador Caetano.
Attualmente Dongfeng conta 25 concessionarie ufficiali in tutta la Spagna, con l'obiettivo di raggiungere quota 30 punti vendita entro la fine dell'anno e 45 entro il 2027. Questa espansione mira a consolidare la presenza del marchio nel Paese, dove il mercato dei veicoli elettrificati continua a crescere. Con la Vigo e la Mage PHEV, l'azienda amplia la propria offerta per soddisfare esigenze diverse, dalla guida in cittĂ ai viaggi a lunga distanza.
In sintesi, la Dongfeng Vigo offre una dotazione di serie molto completa, un'autonomia sufficiente per l'uso quotidiano, tempi di ricarica più rapidi rispetto alla media della sua categoria e un prezzo competitivo. Non è un'auto pensata per i lunghi viaggi frequenti, ma piuttosto per la mobilità urbana e suburbana, dove dà il meglio di sé. La garanzia e il supporto del Gruppo Salvador Caetano rappresentano validi punti di forza per chi cerca un veicolo elettrico accessibile e ben equipaggiato.