Volkswagen ha rivelato il Prima anteprima visiva della nuova ID.1 Il suo modello elettrico più conveniente, che arriverà sul mercato nel 2027. Questo veicolo è progettato per diventare un'alternativa conveniente nel segmento delle city car elettriche e avrà un prezzo stimato vicino a euro 20.000. Con questo impegno il marchio tedesco vuole fare la differenza mobilità elettrica in Europa con un prodotto creato da e per essa.
L'ID.1 sarà posizionato sotto l'imminente ID.2, un altro modello compatto che la Volkswagen prevede di lanciare nel 2026 dal 25 mila euro. Mentre la ID.2 cercherà di posizionarsi nel segmento utility, la ID.1 sarà mirata a competere direttamente con modelli come la Renault Twingo elettrica o il consolidato Dacia primavera. Il piano da seguire sarà chiaro e conciso: affermarsi sul mercato e, nel frattempo, sconfiggere la forte concorrenza della Cina.
Design e caratteristiche della Volkswagen ID.1
Sebbene la Volkswagen non abbia svelato tutti i dettagli, il teaser mostrato svela un design più vicino ai veicoli urbani convenzionali e lontano dall'estetica futuristica che caratterizza altri modelli della famiglia ID. Incorpora fari ellittici con illuminazione Full LED., una griglia con il logo illuminato e un silhouette che ricorda i modelli compatti tradizionali. In questo modo sarà più vicino ai modelli urbani come la Polo…
Le dimensioni dell'ID.1 saranno di circa 3,80 metri di lunghezza, offrendo uno spazio interno ottimizzato per circa cinque occupanti. Il suo interno opterà per un design minimalista e tecnologico, con strumentazione digitale e sistema di infotainment connesso. In sostanza, dovrebbe combinare tecnologia e qualità ragionevole, in modo che il mercato lo percepisca come "degno" di essere acquistato rispetto ai suoi rivali cinesi.
Motorizzazione e autonomia
La nuova ID.1 sarà costruita sulla piattaforma MEB Piccolo, una variante dell'architettura elettrica della Volkswagen ottimizzata per veicoli compatti a trazione anteriore. Si prevede che offrirà un singolo motore con potenza fino a 115 CV, sufficiente per l'uso urbano e per brevi tragitti.
Per quanto riguarda l'autonomia, la Volkswagen punta a una cifra massima vicina a 300 km, il che la collocherebbe nella media delle attuali auto elettriche urbane. Includerà Batterie con tecnologia LFP o agli ioni di litio, garantendo un rapporto equilibrato tra costi ed efficienza energetica.
Produzione e lancio
Lo ha affermato la Volkswagen La produzione dell'ID.1 avverrà in Europa, anche se non è ancora stato rivelato a quale piano. Il marchio ha indicato che il suo obiettivo è che questo modello sia un Volkswagen elettrica conveniente, di alta qualità e conveniente, dall'Europa per l'Europa. La Volkswagen ID.1 farà il suo debutto in Marzo 2025 come prototipo, che ci consentirà di conoscere maggiori dettagli sul suo design e sulla sua configurazione tecnica.
La produzione in serie è prevista per il 2027., consolidandosi come l'opzione accessibile all'interno della gamma di veicoli elettrici del marchio. Con questo lancio, Volkswagen rafforza la sua strategia di elettrificazione con più modelli conveniente e accessibile, cercando di attrarre un pubblico più vasto e di competere con altri marchi nel segmento elettrico a prezzi accessibili. Speriamo che ora ci riescano...
Fonte - Volkswagen
Immagini | Volkswagen