Jaguar sta vivendo una profonda crisi d'identità. La casa inglese non trova il suo posto da una stagione in un mercato sempre più eterogeneo di aziende che aspirano a posizionarsi nella fascia premium. Da sempre si dedicano a segmenti che attualmente non vivono il loro momento migliore, come le berline. La XE e la XF non sono più di moda e il resto modelli che popolano la sua gamma sembra che Nemmeno loro attirano l'attenzione dai clienti.
Così, per rilanciarne l'essenza, i dirigenti del marchio, con il supporto di Tata Motors, hanno ideato una strategia a dir poco delicata. Per posizionarlo come un vero marchio premium, al pari di Bentley o dei marchi bavaresi più esclusivi, diventerà elettrica da qui al 2030. Ciò significa che la sua gamma attuale dovrà morire per far posto a nuovi modelli. Così tanto che hanno ucciso tutta la loro offerta y Hanno lasciato in pace l'F-Pace.
La gamma Jaguar vedrà morire la XE, la XF, la XF Break e perfino la E-Pace...
Se esaminiamo l'attuale catalogo Jaguar vedremo che è composto da XE, Berlina XF, Pausa XF, SUV E-Pace e il iPace elettrico. A tutti dobbiamo aggiungere il F-Pace il che, a dire il vero, è stato un vero successo. Ebbene, con l'obiettivo della redditività, hanno deciso di eliminare l'intero catalogo perché, secondo i responsabili, Con le vendite di tutti questi modelli guadagnano a malapena qualche soldo. In effetti, indicano che la loro redditività è quasi pari a zero…
La prova che la casa di Coventry non ci guadagna è che, addirittura, Hanno ucciso la F-Type che È una delle coupé cabrio sportive più esclusive. Un altro modello che non continuerà ad essere attivo, come abbiamo già indicato prima, è il SUV elettrico i-Pace. Questo veicolo è stato il primo veicolo 100% elettrico del marchio ma, nonostante le sue ottime pretese tecniche, estetiche e dinamiche, non ha raggiunto il successo dei suoi rivali...
La casa inglese, quindi, dovrà confrontarsi con il mancano due anni al lancio sul mercato del suo primo nuovo modello 100% elettrico. Se tutto andrà come previsto, la versione concettuale dovrebbe vedere la luce alla fine del 2024 per iniziare le vendite nel 2025. Dopo ne arriveranno altri due, ma sono ancora in pericolo se la loro strategia non funziona. Le ragioni dietro queste paure sono molte e varie e hanno molto senso...
Il motivo per mantenere l'F-Pace è che ci guadagnano... ma ci sono altri motivi...
Come abbiamo indicato, sembra che la F-Pace sia l'unico modello Jaguar che apporta vantaggi al marchio. Oggi, pur essendo un veterano, regge molto bene nel tempo e lo si vede dalle vendite. Ma perché arrivi il suo sostituto c'è ancora molto tempo e i suoi rivali “pressano” sempre di più. Tuttavia, la casa vuole ridurre il volume delle vendite ai minimi storici concentrandosi sul margine rispetto al volume.
Come spiegato dai responsabili L'obiettivo di vendita della nuova Jaguar è di circa 50mila unità all'anno. Questa cifra sembra davvero ridicola ma per raggiungerla con solidi vantaggi avranno una nuova piattaforma chiamata JEA. Grazie ad esso, saranno in grado di sviluppare più veicoli elettrici attorno a un’unica catena di montaggio, il che dovrebbe comportare ampi margini di profitto e sostanziali risparmi sui costi.
Se sono in grado di raggiungere un tale livello di eccellenza Verranno affiancati ad aziende come Bentley. La differenza è che l'ex sorella della Rolls Royce manterrà comunque in vendita i suoi modelli termici più a lungo. Nel caso di Coventry, vogliono passare all’elettrico il prima possibile e questa fretta potrebbe essere dannosa per loro. Tanto più che le vendite di questi veicoli non solo sono stagnanti, ma sono ancora in caduta libera in gran parte del mondo.
Dovremo essere cauti perché questi cambiamenti potrebbero influenzare negativamente il marchio. Ancora di più quando Non stanno lavorando allo sviluppo di ulteriori veicoli oltre a quelli elettrici già annunciati. E non avere nuovi prodotti li mette in una posizione molto preoccupante rispetto ai loro rivali più diretti. Vedremo…
Fonte - Automotive News
Immagini | Giaguaro
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 163 - 550 CV
- Consumo 1,6 - 12 l/100 km
- Valutazione 4,5