Quando l' Porsche Cayenne di prima generazione ha visto la luce, gridavano i più puristi. Come un marchio come quello bavarese avrebbe lanciato sul mercato un veicolo tuttostrada... con il design della 991 e spazio per cinque persone e un bagagliaio decente. All'inizio fu diffamato ma quando Porsche l'ha messa in vendita In breve tempo divenne un bestseller. Ed eccoci qui, a più di vent’anni di distanza, a parlare di una quarta generazione molto vicina…
Se fai un piccolo ricordo te ne ricorderai l’attuale iterazione è con noi dal 2017. Da allora è diventato insieme al Tigre, nell'autentico pilastro salvavita del marchio. E allora lo scorso anno 2023 ha dovuto essere sostituito per la sua sostituzione il marchio si limitò ad effettuare un profondo restyling. Bene, ora che il marchio ha chiaro come sarà il modello di quarta generazione pubblicare alcune foto e alcuni dati tecnici...
La gamma della nuova Porsche Cayenne sarà composta da versioni elettriche, ma ci saranno anche versioni a benzina e ibride...
Come puoi vedere Le unità che appaiono in queste foto sono dotate di mimetica. Se ricordate, è lo stesso trucco utilizzato dal marchio per annunciare che era in lavorazione la nuova Macan elettrica. E sebbene i due modelli non abbiano nulla a che vedere l’uno con l’altro, il parallelismo tra loro è più che evidente. Il motivo è semplice. Lo annuncia Porsche La nuova Cayenne sarà disponibile con tre sistemi di propulsione: termico, ibrido ed elettrico.
Ma prima di raccontarvi i progetti di Porsche per la sua gamma, vogliamo passare in rassegna la sua estetica. È vero, non si vede molto, ma è più che sufficiente per rendersene conto erediterà molte caratteristiche della Macan. Ad esempio, dai un'occhiata al tuo Ottica frontale full LED con quattro punti LED per la luce di marcia diurna. O anche una coppia di paraurti dal taglio aggressivo (anteriore e posteriore) che integreranno diverse telecamere e radar.
La vista laterale non cambierà molto rispetto a quella già venduta con la linea del tetto adeguatamente spiovente. I cerchi in lega saranno nuovi al cento per cento così come le stampigliature sulle porte e sui passaruota. Già nelle retrovie ne abbiamo scoperti alcuni Ottica di nuova concezione più inclinata e orizzontale rispetto a prima. Oltre a un cofano del bagagliaio di nuova concezione che porta alle prese d'aria situate alle estremità del paraurti.
E finora possiamo leggere perché molti elementi della sua estetica sono ancora nascosti. Non solo, ma puoi vedere il lavoro svolto per mascherare gli altri con false appendici. Tuttavia, stiamo parlando di prototipi appena arrivati eseguire i relativi test di validazione e testing. Pertanto, finché non si avvicina la data di presentazione ufficiale, non avremo più informazioni come, ad esempio, come sarà la sua cabina...
Il programma di test è già iniziato con diversi prototipi altamente mimetizzati...
Per ora i dettagli tecnici della nuova Porsche Cayenne sono al sicuro. Naturalmente il brand ha dato degli indizi che sicuramente aiuteranno a capire quale sarà il suo nuovo posizionamento. Infatti, sarà in vendita con un massimo di tre diverse tipologie di motori: ICE puro, ibrido e 100% elettrico. Come spiegano nel loro comunicato stampa ufficiale...
«La quarta generazione della Porsche Cayenne sarà completamente elettrica. È già in corso un impegnativo programma di test per i primi prototipi mimetizzati. Porsche avanza contemporaneamente nel sviluppo dei suoi potenti modelli ibridi e con motore a combustione. Fino al 2030 e oltre, il SUV di successo sarà offerto in tutto il mondo con tre varianti di guida.
Ti chiederai sicuramente come faranno? BENE la quarta iterazione si baserà sulla piattaforma PPE (la stessa che dà vita alla Macan) e sarà esclusivamente elettrica. Sarà l'attuale generazione che verrà nuovamente aggiornata per restare in vendita più a lungo e offrire motorizzazioni termiche e ibride. In questo modo avranno in vendita due versioni dello stesso modello per garantire che i clienti non si rivolgano a un altro modello rivale...
Secondo Michael Schätzle, vicepresidente della gamma Cayenne...
"Il test in un ambiente reale sono iniziati e costituiscono una delle tappe più importanti del processo di sviluppo. Così, garantiamo stabilità operativa e affidabilità dell'hardware, il software e tutte le funzioni del veicolo secondo i nostri elevati standard di qualità »
Pertanto, anche senza una data ufficiale, bisognerà attendere Non crediamo che la nuova Cayenne impiegherà più di 12 mesi per vedere la luce Scommetti qualcosa?
Fonte - Porsche
Immagini | Porsche
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 354 - 740 CV
- Consumo 1,5 - 12,6 l/100 km
- Valutazione 4,7