Diego Ávila
Da quando ho memoria, la mia grande passione è stata il mondo dei motori, in particolare quelli a quattro e due ruote. Ricordo che da bambino cercavo, tra i veicoli parcheggiati, il tachimetro con la velocità massima più alta. Poco dopo, non solo conoscere la velocità massima era il mio unico desiderio, ma la meccanica di auto e moto ha cominciato a suscitare in me sempre più curiosità. In quel periodo il mio futuro sembrava essere orientato verso la meccanica e la riparazione dei veicoli; ma dopo essermi dedicato per un'estate, ho capito e assimilato che non era mio. Mi piaceva guidare e avere conoscenze di meccanica mi aiutava a comprendere meglio il comportamento delle auto. Perché non sfruttarlo come comunicatore? Il corso ha preso la giusta direzione quando ho avuto l’opportunità di scrivere il mio primo articolo. Non si trattava di un'analisi approfondita di un'auto, ma da quel giorno di gennaio 2014 tutto è cambiato. Ora, a più di dieci anni di distanza, ho scritto migliaia di articoli, firmato centinaia di prove scritte e prodotto diverse decine di test automobilistici in video. .
Diego Ávila ha scritto 3441 articoli da agosto 2016
- 15 gennaio Prova Mazda3 2.5 e-Skyactiv G 140 CV manuale 6v (con video)
- 09 gennaio Genesis G80 Black: lusso al massimo con un design completamente nero
- 09 gennaio La Porsche 911 Carrera S del 2025: un capolavoro di innovazione e potenza
- 09 gennaio Skoda Enyaq 2025: riprogettazione, autonomia migliorata e tecnologia innovativa
- 09 gennaio Tensioni internazionali sul leader mondiale delle batterie: la CATL è vista dagli Usa come una “compagnia militare cinese”.
- 08 gennaio Lynk & Co 900: il SUV ibrido plug-in che punta a segnare un prima e un dopo
- 08 gennaio BMW Panoramica iDrive: l'innovazione tecnologica che ridefinisce l'esperienza di guida
- 17 dicembre Prova Subaru Forester 2025: più moderna, ma altrettanto country
- 04 dicembre Quando devo cambiare le ruote e i pneumatici dell'auto?
- 03 dicembre Pirelli rivoluzionerà il mercato con il suo Cyber Tyre
- 02 dicembre Test Mercedes Classe G 2025: saliamo sulla nuova 580 elettrica e sulla AMG G63