A110 alpino

I francesi hanno al loro attivo alcuni marchi storici di auto sportive. Pochi sono sopravvissuti fino ai nostri giorni. Uno dei pochi sopravvissuti è stato Alpine, anche se in onore della verità va detto che è stato rilanciato in tempi relativamente recenti. Il A110 alpino È il suo unico prodotto in vendita, una piccola vettura sportiva in grado di reggere il confronto con modelli superiori per dimensioni e potenza.

La designazione A110 non è nuova. La prima volta che entra a far parte del marchio Alpine, infatti, risale al 1961., presentato poi come evoluzione dell'A108. Si tratta di una delle auto da corsa più leggendarie che si ricordi, mietendo trionfi in diverse categorie come il Campionato del Mondo Rally, dove riuscì a vincere in luoghi importanti come Montecarlo, Corsica o Sanremo nei primi anni del decennio .dagli anni '70

Nonostante i suoi successi, il marchio Alpine e l'A110 sono caduti nell'oblio fino al 2017. È allora che la figura di Alpine riaffiora come marchio sportivo di Renault. L'A110 è il loro primo e unico prodotto dal rilancio. Un'auto sportiva che negli anni ha subito piccoli aggiornamenti. L'ultimo nell'autunno del 2022, che introduce la versione più estrema di tutte.

Caratteristiche tecniche dell'Alpine A110

Sebbene Alpine sia un marchio legato alla Renault, lo sviluppo dell'A110 è stato portato avanti dalla squadra sportiva. Tutto in esso è stato sviluppato da zero, incluso a piattaforma leggera in alluminio che offre molta rigidità in un peso contenuto. Intorno ad essa ruotano tutte le prestazioni della sportiva francese, a dimostrazione dell'esperienza accumulata dal marchio in tutti gli anni di competizione.

A causa delle sue misurazioni, l'A110 potrebbe trovarsi all'interno del segmento dei servizi pubblici. È una delle auto sportive più compatte sul mercato. Le sue misure sono: 4,18 metri di lunghezza, 1,8 metri di larghezza e 1,25 metri di altezza. Il posto di guida è di fronte a te direttamente con il volante in posizione molto bassa con le gambe dritte. Sia l'accesso che l'uscita del veicolo sono alquanto scomodi a causa della sua breve distanza da terra.

A queste dimensioni esterne bisogna aggiungere un passo di 2,42 metri, inferiore a quello che possiamo vedere in a Renault Clio, per esempio. Ciò ti costringe a offrire una cabina ridotta per un massimo di due passeggeri. Una due posti un po' stretta all'interno che offre a malapena una capacità di carico di 196 litri. Un fatto non molto importante considerando l'approccio dell'A110.

Gamma meccanica e cambi dell'Alpine A110

Qualsiasi auto sportiva degna di questo nome deve mostrare prestazioni e indici di prestazione elevati. La potenza non è tutto nell'Alpine A110, in quanto è il peso che conta davvero quando si tratta di impostare gli indici di sportività di un modello. La gamma meccanica dell'A110 si amplia con i rinnovi 2021 e 2022, raggiungendo per la prima volta nella sua storia quattro diverse versioni, ognuno di loro si è concentrato su un pubblico diverso, anche se senza perdere un briciolo di sportività.

Tutte le versioni offrono lo stesso motore. È un blocco benzina turbo a quattro cilindri con 1.798 centimetri cubi. Per i benefici, la famiglia inizia con il A110 alpino. Offerte 252 cavalli e 320 Nm di coppia tra 2.000 e 4.800 giri. Da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h per un peso ridotto di soli 1.177 chilogrammi. Come il motore, tutte le unità condividono un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.

Il prossimo è il Alpina A110GT. Grazie ad una diversa taratura meccanica raggiunge il 300 cavalli e 340 Nm di coppia. Da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e una velocità massima di 250 km/h. Dietro di lui c'è il Alpina A110S con un approccio più sportivo e impostazioni specifiche, pur con la stessa potenza. Infine troviamo il A110 R 300 cv che, grazie al suo assetto particolare e più estremo, è in grado di ridurre le prestazioni, accelerando da 0 a 100 chilometri orari in 3,9 secondi e offrendo una velocità massima di 285 km/h.

Equipaggiamento alpino A110

Alpina A110GT

Dalle porte interne l'Alpine A110 si mostra come un'auto più incentrata sulla sportività che sul comfort. Nonostante ciò, il marchio francese ha utilizzato un'ampia varietà di materiali, dalla pelle alla plastica passando per l'Alcantara o la fibra di carbonio. Il senso della qualità percepita è corretto, sebbene modelli simili offrano un ambiente migliore. In questo caso vengono utilizzati alcuni componenti che possiamo vedere in altri prodotti Renault.

La gamma meccanica è quella che mette quasi tutto il risalto sull'A110. Tutto ruota attorno ad esso, compresi i diversi livelli di allestimento disponibili. L'offerta è scaglionata in tre fasi, dal più basso al più alto dotazione e prezzo sono: Base, GT, S e R. Le differenze estetiche tra l'una e l'altra attrezzatura sono minime, e lo stesso vale per le attrezzature o le finiture, avendo una gamma cromatica ampliata dopo la ristrutturazione del 2022.

Con l'intenzione di eguagliare o superare i suoi rivali più diretti in termini di prestazioni, Alpine si è concentrata sul tenere il peso sotto controllo. Sebbene la sua dotazione non sia straordinaria, ci sono elementi migliorati nel 2022. Si distinguono: fari Full LED, climatizzatore, avviamento a pulsante, connessione per dispositivi mobili, sistema multimediale modificato con schermo da 7 pollici, browser e telecamera per la retromarcia. Si completa con una discreta dotazione di sicurezza e assistenti alla guida.

L'Alpine A110 in video

L'Alpina A110 di Km 0 e di seconda mano

L'Alpine A110 ha segnato la resurrezione del leggendario allenatore francese. Tuttavia, a causa della sua limitata distribuzione, le unità disponibili sul mercato dell'usato oa chilometro zero sono trascurabili. Nonostante ciò, le poche unità in vendita mantengono prezzi elevati e competitivi, rimanendo in vendita per poco tempo a causa della loro elevata appetibilità. Grazie a quello l'ammortamento medio è di circa il 19 per cento. Al di sotto dei suoi rivali più diretti.

Va tenuto conto che non esiste un mercato a Km 0. I rivenditori non accumulano scorte a causa della scarsa richiesta del prodotto e quindi non c'è modo di accedervi nel nostro Paese. Se diamo un'occhiata al mercato dell'usato, troviamo offerte interessanti e disparate, principalmente in termini di chilometraggio. Le unità più convenienti sono offerte da importi vicini a 52.000 euro per i modelli con più di 45 mila chilometri.

Rivali dell'Alpina A110

I rivali di A110 alpino sono pochissime, perché rientra nel segmento delle auto sportive piccole e premium. Tuttavia, ce ne sono diversi alternative contro cui puoi competere. In ogni caso, mai a parità di condizioni, perché dimensione o Potencia possono differire da un'unità all'altra. In questo modo, i principali avversari che possiamo selezionare sono: Audi TT, BMW Z4, mercedes slc, Lexus RC, Porsche 718 Cayman, Lotus Elise, Toyota GR Supra y Jaguar F-Type.

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Meccanica

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Prezzo
Spazio interno
Attrezzatura

Prezzi Alpine A110

Alpine ha deciso di classificare l'A110 come un modello premium, e questo significa che il suo prezzo di vendita è alto. Il prezzo di partenza dell'Alpine A110 è di 63.200 euro, senza offerte o promozioni. Tale valore si riferisce a una versione di accesso con 252 cavalli. La più cara di tutte è la A110 R. La sua speciale messa a punto e i suoi 300 cavalli portano la fattura di acquisto a un minimo di 103.000 euro, senza offerte o promozioni.