Jaguar I-Pace

Noi di 95.000 euro
  • Carrozzeria suv
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potenza 400 cv
  • Consumo 22 l / 100km
  • Tronco 532 litros
  • Valutazione 4,2

La mobilità elettrica rappresenta il futuro a medio e breve termine nel mondo degli sport motoristici. Ci sono sempre più modelli 100% elettrici in vendita. Quelle attuali rappresentano i primi passi di ogni casa all'interno di questa nuova mobilità. Il Giaguaro I RITMO È la prima auto elettrica al 100% della casa inglese. Un modello ad alte prestazioni con l'aspetto di un SUV.

Quelli di Coventry lo hanno presentato al mondo nel anno 2016 durante la celebrazione del Los Angeles International Show. Un lancio non privo di significato poiché è il continente americano che può attrarre il maggior numero di vendite Jaguar. Nonostante questo, parliamo di un modello globale e in vendita in tutto il mondo.

È il terzo SUV che il marchio inglese mette in strada, dietro il Jaguar F‑PACE e il Jaguar E PACE, piazzandosi proprio nel mezzo ed essendo considerato un SUV di gruppo D. Nel 2020 c'è un lievissimo aggiornamento nella gamma delle prime elettriche della casa. Modifiche minime che vengono applicate in diversi campi come meccanico, attrezzatura e anche estetico. In nessun caso la gamma viene ampliata con l'arrivo di nuove varianti meccaniche.

Caratteristiche tecniche della Jaguar I-PACE

La Jaguar I-Pace è il modello con il più alto carico tecnologico che la casa britannica abbia mai offerto. Per il loro sviluppo, gli ingegneri dell'azienda hanno utilizzato la piattaforma D7e. Si tratta di una nuova architettura costruttiva specifica per i modelli elettrici e che in futuro sarà utilizzata in più modelli, dai SUV alle berline convenzionali.

Essendo collocato nel segmento D-SUV, le sue misure tradiscono: 4,68 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza e 1,56 metri di altezza. A questi livelli bisogna aggiungere un passo generoso, 2.99 metri. Grazie ad esso, viene offerta una grande abitabilità interna con una capacità di un massimo di cinque passeggeri.

Per quanto riguarda la capacità di carico, dato che il pacco batterie è posizionato nella parte inferiore dell'auto per ridurre il baricentro, il bagagliaio ha un minimo di 505 litri e un massimo di 1.163 litri. Un altro fatto rilevante della Jaguar I-PACE è il suo peso, niente di più e niente di meno di 2.208 chilogrammi sulla bilancia. Una cifra alta che si distribuisce al 50% tra i suoi due assi.

Gamma meccanica e cambi Jaguar I-PACE

Jaguar I-Pace MY2021

L'offerta meccanica della Jaguar I-PACE è composta esclusivamente da un propulsore elettrico. È formato da due motori elettrici sincrono a magneti permanenti (uno su ogni asse). Ha solo una versione, la cui potenza combinata finale è 400 CV e 696 Nm di coppia massima.

Entrambi i propulsori sono alimentati da a Batteria agli ioni di litio, raffreddato a liquido, con a Capacità energetica 90 kWh. Grazie ad esso, offre un'autonomia, secondo il protocollo di approvazione WLTP, di fino a 470 chilometri nel ciclo combinato. Per la sua gestione, dispone di un cambio automatico a una velocità più retromarcia.

Questo set fornisce all'I-PACE un efficiente sistema di trazione integrale AWD, in cui ogni motore elettrico è responsabile dello spostamento dell'asse corrispondente. Raggiunge prestazioni notevoli, con a accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in soli 4,8 secondi. La velocità massima è limitata, per risparmiare energia, a 200 chilometri orari.

Equipaggiamento Jaguar I-PACE

Nonostante si parli di un nuovo modello per Jaguar, la qualità rimane esattamente la stessa di quella che abbiamo sempre conosciuto in casa. Ciò significa che l'I-PACE ha interni molto ben rifiniti. Materiali di qualità e buone regolazioni che si traducono in un grande senso di qualità percepito da tutti gli occupanti.

Il concetto elettrico è associato a un nuovo concetto tecnologico. Anche un'auto elettrica come la Jaguar I-PACE viene venduta come auto high-tech. Questo viene fornito sfalsato in diversi livelli di equipaggiamento: SE e HSE. Ad ogni livello possiamo modificare leggermente l'estetica esterna dell'auto, principalmente grazie all'aumento delle dimensioni delle ruote, potendo passare da 18 a 20 pollici.

Ma soffermandoci più da vicino sull'equipaggiamento stesso, vale la pena notare la presenza di elementi quali: fari anteriori a matrice di LED, portellone elettrico, rivestimenti in pelle, sedili elettrici e riscaldabili, climatizzatore a quattro zone, Sistema multimediale touchscreen da 10 pollici, connettività per dispositivi mobili, controllo vocale e molto altro. Naturalmente sono inclusi anche un ampio ed eccezionale team di sicurezza e assistenti alla guida.

La Jaguar I-PACE in video

Jaguar I-PACE secondo Euro NCAP

El Giaguaro I RITMO È stata una delle grandi rivelazioni nella prova d'impatto effettuata dal consorzio Euro NCAP. Nelle diverse prove a cui è stato sottoposto, ha ottenuto una valutazione eccezionale: 5 stelle. Particolarmente eccezionali sono stati i risultati ottenuti nella protezione dei passeggeri adulti, 91 su 100. Notevoli anche i valori ottenuti nella protezione dei passeggeri bambini e nel funzionamento degli assistenti alla guida, 81 su 100. Il dato meno positivo è stato vulnerabilità davanti ai pedoni, con un 73 su 100.

La Jaguar I-PACE di Km 0 e di seconda mano

Nonostante la sua forma da SUV, la Jaguar I-PACE non è il modello più venduto della casa inglese nel nostro Paese. L'alto prezzo di vendita e le complicazioni inerenti a un elettrico hanno fatto sì che le sue vendite fossero relativamente basse. Questo causa i canali di seconda mano e di seconda mano sono privi di unità in vendita. Nonostante ciò, abbiamo opzioni 2018 per un prezzo di partenza vicino a 60.000 euro.

Sebbene l'offerta dell'usato sia bassa, Altrettanto numerose sono le unità a Km 0. I concessionari accumulano unità in magazzino prima di possibili vendite rapide. In questi casi sì, il prezzo di vendita è alto, a partire da un importo minimo di 83.000 euro. Una cifra leggermente inferiore rispetto a un'unità di fabbrica. Questo fa sì che molti potenziali clienti optino per unità completamente nuove adattate ai loro gusti e alle loro esigenze.

rivali Jaguar I-PACE

Jaguar I-Pace MY2021

A poco a poco, il segmento elettrico aumenta le sue vendite. Sempre più marchi e modelli sono incoraggiati a lanciare modelli elettrici. Una parte importante di loro ottiene la categoria premium. Per questa ragione l'I-PACE ha sempre più rivali da affrontare. I principali sono: BMW iX3, Audi e-tron, Mercedes EQC y Tesla Model X. I tre sono contendenti principalmente per prezzo di vendita e dimensioni, sebbene la Jaguar sia quella che offre le migliori dimensioni dinamiche delle quattro.

Evidenziare

  • design d'avanguardia
  • comportamento dinamico
  • Fattura tecnica e powertrain elettrico

Migliorare

  • peso
  • Prezzo
  • Nonostante la sua autonomia, è ancora un'auto di nicchia

Prezzi Jaguar I-PACE

Al momento le vendite di energia elettrica sono solo residuali, rivolte ad un cliente di nicchia con alto potere d'acquisto. Nel più economico dei casi la Jaguar I-PACE ha un prezzo di partenza di 95.000 euro, senza offerte o promozioni. Quel valore è per un'unità di assetto SE senza opzioni. La più costosa dell'intera famiglia è la I-PACE HSE, che viene proposta con un prezzo minimo di 102.750 euro, senza offerte o promozioni.

Galleria

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