Ford ha annunciato ufficialmente il suo ritorno nella categoria massima del Campionato Mondiale Endurance (WEC) nel 2027, una mossa che segna il suo ritorno ai vertici delle gare di durata dopo oltre sessant'anni. Questo ritorno storico sarà reso effettivo da un prototipo LMDh, che gareggerà testa a testa con costruttori rinomati come Ferrari, Toyota, Porsche, BMW, Aston Martin e Peugeot, tra gli altri. La decisione è stata annunciata durante un evento organizzato da Ford Performance nel North Carolina, sottolineando l' importanza strategica di questo annuncio per l'azienda americana.
Il rapporto tra Ford e l'iconica 24 Ore di Le Mans è leggendario. Tra il 1966 e il 1969, la Ford GT40 raggiunse l'impossibile: quattro vittorie consecutive nella classifica generale, sconfiggendo la Ferrari in una delle rivalità più accese nella storia del motorsport. Questo scontro si è trasformato in un leggenda che è stata immortalata nel film "Ford v Ferrari" (intitolato "Le Mans 66" in alcuni paesi). Ora, nel 2027, la Ford avrà l'opportunità unica di riaccendere quella storica faida sul circuito di La Sarthe.
Bill Ford, CEO della Ford Motor Company, ha espresso la sua entusiasmo per il progetto durante l'evento di lancio. «Stiamo entrando in una nuova era per Ford. Quando competiamo, lo facciamo per vincere. Non esiste pista o gara che abbia un significato più profondo per la nostra storia di Le Mans. Lì abbiamo affrontato la Ferrari e vinto negli anni '60. Siamo tornati 50 anni dopo e abbiamo sorpreso il mondo. Ora siamo pronti a sfidarlo di nuovo.
Un prototipo LMDh per guidare la nuova era
Ford gareggerà nella categoria Hypercar del WEC con il prototipo LMDh, una scelta significativa che coniuga elevate prestazioni con efficienza dei costi. Questa modalità consente ai produttori di utilizzare componenti standard, come telai di fornitori approvati, nonché sistemi ibridi condivisi, facilitando lo sviluppo dei veicoli. Sebbene Ford non abbia ancora annunciato chi fornirà il telaio, si ipotizza che Multimatic, partner di lunga data di Ford, potrebbe essere il fornitore prescelto.
Il regolamento tecnico della FIA stabilisce che le vetture LMDh devono avere un peso minimo di 1.000 kg e una potenza massima di 680 CV, caratteristiche che Ford sfrutterà appieno nel suo ritorno ai vertici degli sport motoristici di durata. La concorrenza si preannuncia agguerrita: rivali come Porsche e Ferrari si sono già affermati in questa categoria, oltre ad altri marchi come Toyota e Peugeot che hanno dominato negli ultimi anni.
L'espansione globale di Ford negli sport motoristici
Questo ritorno a Le Mans fa parte di un Il piano più ampio di Ford per espandere la sua presenza nelle principali categorie dello sport motoristico. Nel 2026 l'azienda debutterà come fornitore di motori in Formula 1, nello specifico con la Red Bull Racing. Inoltre, Ford ha rafforzato la sua presenza in competizioni come il Rally Dakar, dove ha recentemente ottenuto un podioe nella NASCAR, dove continua a essere un giocatore chiave.
Il produttore ha anche ottenuto recenti successi nelle gare di durata con la Ford Mustang GT3, che ha ottenuto un Vittoria nella categoria GTD Pro nelle ultime 24 Ore di Daytona. Questi risultati dimostrano che Ford non guarda solo al passato, ma punta anche ad affermarsi come leader nell'automobilismo moderno.
Prepararsi alla sfida
Competere nella categoria WEC Hypercar non sarà un compito facile. Ford affronterà alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Cadillac, Alpine e Genesis, oltre alle già citate Ferrari e Toyota. Ognuno di questi marchi ha sviluppato progetti ambiziosi per rimanere competitivo in un campionato che non lascia spazio ad errori.
Nonostante le sfide, Il ritorno della Ford a Le Mans ha un valore simbolico incalcolabile. Non solo riaccenderà la rivalità con la Ferrari, ma consentirà anche al marchio di dimostrare la sua capacità di innovazione e la sua compromiso con gli appassionati di sport motoristici provenienti da tutto il mondo. Con oltre mezzo secolo di storia nella resistenza, Ford è determinata a scrivere un nuovo capitolo che onori la sua eredità e segni il futuro.
Con questo ambizioso ritorno, Ford rafforza la sua posizione di protagonista globale nel motorsport, pronta non solo a competere, ma a vincere in ogni categoria in cui partecipa. Questo sarà senza dubbio uno dei progetti più emozionanti da seguire nei prossimi anni.
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