Contemporanea Amperex Technology Co., Ltd (CATL), uno dei leader mondiali nella produzione di batterie, ha presentato il suo nuovo rivoluzionario telaio per veicoli elettrici, noto come Bedrock. Questo telaio mira ridefinire gli standard di sicurezza e design nel settore delle auto elettriche, grazie ad una serie di novità che hanno catturato l'attenzione di esperti e produttori.
Il telaio CATL Bedrock è stato progettato per resistere a collisioni frontali a velocità fino a 120 km/h, senza che le batterie subiscano incendi o esplosioni. Questo fatto stabilisce un nuovo standard per i test di sicurezza estremi, garantendo una protezione senza precedenti in situazioni di energia ad alto impatto. Ma il suo arrivo sul mercato dovrà ancora attendere perché l'azienda vuole finalizzare il suo sviluppo e la sua tecnologia...
Il design del CATL Bedrock Chassis dà priorità alla sicurezza...
Una delle peculiarità di questa piattaforma è la sua struttura biomimetica tridimensionale ispirata al guscio di una tartaruga, consentendo un'efficace distribuzione delle forze di collisione. Utilizza inoltre una combinazione di materiali all'avanguardia, come l'acciaio sottomarino formato a caldo con una resistenza di 2000 MPa e alluminio aerospaziale con una resistenza di 600 MPa. Questi materiali non solo danno a rigidità eccezionale, ma migliorano anche la capacità di assorbimento dell'energia durante un impatto.
Il CATL Bedrock Chassis si distingue anche per l'integrazione diretta delle celle della batteria nel telaio utilizzando la tecnologia Cell-to-Chassis (CTC). Questo design consente al telaio di assorbire fino a 85% dell'energia generata in una collisione rispetto al 60% che i telai convenzionali possono assorbire. Ciò è particolarmente rilevante nei test di urto frontale che simulano impatti con oggetti come pali elettrici, alberi o anche animali.
Progressi tecnologici che garantiscono estrema sicurezza
Altro punto da evidenziare è la capacità del telaio di disconnettere in pochi minuti il circuito ad alta tensione della batteria. 0,01 secondi dopo l'impatto, procedendo alla completa scarica dell'energia residua in 0,2 secondi. Questo progresso minimizza il pericoli di incendio ed esplosione associati alle collisioni, segnando una pietra miliare significativa nella sicurezza dei veicoli elettrici.
Inoltre, il sistema di batterie ha superato con successo i test rigorosi prove di resistenzaCome impatti dei pali ad alta velocità, prove di flessione a 90 gradi e prove di taglio. In tutti, le batterie si sono rivelate altamente resistenti, senza prendere fuoco o esplodere, anche in condizioni estreme.
Riduzione dei tempi di sviluppo e progettazione modulare
Il design del telaio Bedrock di CATL non solo dà priorità alla sicurezza, ma fornisce anche soluzioni pratiche alle case automobilistiche. Questo telaio ha a Enfoque Modulare che permette di disaccoppiare la struttura del telaio dalla scocca superiore, facilitandone l'adattamento a molteplici tipologie di veicoli. Grazie a questa funzionalità, I tempi di sviluppo e ricerca sono stati notevolmente ridotti, passando dai tradizionali 36 mesi a valori compresi tra 12 e 18 mesi.
Il design versatile del telaio CATL Bedrock è compatibile anche con sistemi avanzati di guida autonoma, integrando tecnologie che supportano i livelli di autonomia L3 e L4. Inoltre, include anche interfacce standardizzate che consentono configurazioni flessibili e adattamenti personalizzati in base al tipo di veicolo o ai requisiti specifici del produttore.
Prossimi passi e collaborazioni con altri produttori…
Produttore cinese Avatar Sarà il primo a incorporare il Bedrock Chassis in un veicolo di produzione di massa, segnando una pietra miliare per il settore automobilistico. Sebbene non sia stata ancora annunciata una data specifica per il suo debutto, questa collaborazione è una chiara indicazione dell'impegno di entrambe le società per migliorare la sicurezza ed efficienza nel settore dei veicoli elettrici.
CATL ha inoltre annunciato la sua intenzione di continuare a lavorare con altri partner per sviluppare a ecosistema sicuro ed efficiente per batterie e veicoli elettrici. Un simile approccio collaborativo potrebbe accelerare la transizione verso a trasporti più sicuri, sostenibili e tecnologicamente avanzati.
Con l'evoluzione del settore dei veicoli elettrici, il Bedrock Chassis di CATL stabilisce il punto di riferimento in termini di sicurezza, innovazione ed efficienza. Con esso, l'azienda non solo stabilisce nuovi standard per la progettazione dei telai, ma apre anche le porte a una nuova era di trasporto ultra sicuro.
Fonte - Contemporanea Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)
Immagini | Contemporanea Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)