L'elettrificazione di Hyundai è un dato tangibile. Per questo hanno creato il "sub-brand" o "famiglia" Ioniq che sta dando loro tanta gioia a livello commerciale e di immagine. Non invano, dobbiamo ammettere che stanno spendendo un "denso impasto" per la tecnologia che gli dà vita. Infatti entrambi ionico 5 come i 6 hanno brillato ai premi World Car of the Year. Ma quando il braccio sportivo della casa asiatica prenderà il controllo saranno ancora più brillanti.
La Divisione Hyundai N È una delle più giovani del settore ma la sua immagine è molto rispettata. Dal nulla hanno plasmato una serie di modelli sportivi che hanno messo le loro rivali con le spalle al muro. IL i20N e i30N hanno dato al marchio un'entità commerciale sufficiente per guardare faccia a faccia pesi massimi come la Polo e la Golf GTI. E nell'elettrificazione della sua gamma non sarà meno importante con a Hyundai Ioniq 5N che è già in cammino. Tieni gli occhi aperti.
Se tutto va bene la Hyundai Ioniq 5 N debutterà al Goodwood Festival of Speed il 13 luglio...
Come ben sai lo sviluppo della Hyundai Ioniq 5 N viene da lontano. Tanto che il brand sta realizzando una delle campagne teaser con foto ufficiali "spia" incluse, molto lunghe e suggestive. Bene, in questa puntata danno una svolta e pubblicano una serie di immagini e un video teaser che mostra più di un dettaglio interessante. Ma le informazioni non si limitano a queste immagini, annunciano anche il data e l'evento ufficiale in cui debutterà.
Per ora l'estetica del 5 N è sconosciuta in quanto è ricoperta da un forte strato di camouflage. Tuttavia, non è un segreto che rimarrà fedele al concetto già noto che aggiungerà nuove aggiunte aerodinamiche. Prima di tutto arriverà un tergicristallo posteriore perché il modello stradale ne è sprovvisto. Tuttavia, i cambiamenti che ci entusiasmeranno di più sono quelli tecnici, come il nuovi dischi freno da 400 mm...
Altra grande novità è il Trasmissione N e-Shift che imita la trasmissione automatica a doppia frizione a otto rapporti della N delle termiche. Monterà anche otto altoparlanti interni e altri due esterni per il sistema N Active Sound+. Questo ha tre tipi di suono: Ignition (replica il motore 2.0 Turbo della combustione N), Evolution (ricrea il suono di N Vision Gran Turismo e RN22e) e Supersonic (aereo da caccia).
E se guardi bene il video vedrai che raggiunge i 250 km/h...
Al di là delle ovvie e necessarie modifiche tecniche, tutto indica che lo Ioniq 5 N sarà un vero missile terra-terra. Il suo propulsore elettrico è stato messo a punto per offrire prestazioni e prestazioni che saranno al livello di una supercar. Lo hanno indicato i responsabili tecnici del brand la tua batteria ha una maggiore densità di energia senza per questo innescare il peso. Inoltre, non si surriscalda grazie al suo sistema di raffreddamento.
Indicano anche che l'autonomia sarà molto simile alla versione dual motor, quindi non ci saranno grosse perdite. Per quanto riguarda la guida, il pilota potrà scegliere tra le modalità Sprint ed Endurance che sono nel sistema N Race. Il primo, Sprint, si concentrerà sull'erogazione di tutta la potenza in pista mentre Endurance darà una pausa alla batteria prolungandone l'autonomia nell'uso sportivo quando si guida su un circuito.
Tutto sommato, uno dei dati da tenere in considerazione e che potete vedere nel video di teser è la sua velocità massima. In una clip puoi vederlo lo Ioniq 5 N raggiunge 155 miglia all'ora, ovvero 250 chilometri all'ora sulla pista del Nurburgring. E lo schermo indica che la batteria nel suo giro più veloce raggiunge i 42º C, quindi le sue prestazioni sono brutali. E il suo debutto è sempre più vicino, quindi i dati pioveranno nei prossimi giorni...
Attenzione…
Fonte - Hyundai