La Jaguar F-Pace è uno dei SUV più sportivi e dinamici del segmento. Dare entrambi gli aggettivi a un modello di questo tipo è a dir poco controverso, ma è così. Tanto più che gran parte dei suoi rivali passa quando è il momento di calcolare il suo peso sulla bilancia. Inoltre, c'è un'altra qualità che può anche essere data e ha a che fare con essa design quasi senza tempo. Sì, perché nonostante l'anzianità rimane in ottima forma...
Infatti, perché La Jaguar F-Pace è sul mercato da sei anni e nonostante tutto questo sembra fresco e attuale. E per questo, i responsabili sono stati "bene" aggiornandolo ogni tanto. L'ultima volta nell'ultimo anno 2021 a cui ha aggiunto diverse versioni, tra cui l'attraente R Nero Dinamico. Ebbene, ora si affaccia al 2023 con un sottile restyling che, secondo il brand, lo porta direttamente all'anno 2024. Certo, il miglioramento è notevole e importante.
La Jaguar F-Pace PHEV lancia una batteria da 19,2 kWh e aumenta l'autonomia con 65 chilometri...
Come puoi vedere in queste immagini, l'estetica della Jaguar F-Pace varia poco dai suoi predecessori. E sebbene possa sembrare qualcosa di negativo, non lo è affatto. Devi solo vedere il design delle sue ottiche Full LED o dei suoi paraurti. Anche i loro cerchi in lega o la tavolozza dei colori vengono aggiornati vestirsi. Oltre al fatto che gli allestimenti sono i seguenti: R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 SPORT e SVR.
Tutto sommato, quello che ci interessa di più del restyling della Jaguar F-Pace è il suo Propulsore ibrido plug-in PHEV. il Versione P400e Mantiene il blocco termico 2.0 benzina Ingenium Turbo ma aggiorna la parte elettrica. ora include un nuova batteria agli ioni di litio da 19,2 kWh che ti permette di aumentare la tua autonomia. In questo modo, secondo il protocollo WLTP, può viaggiare in modalità elettrica al cento per cento fino a un massimo di 65 chilometri.
Per quanto riguarda la lettera, il serbatoio può essere riempito all'80% in mezz'ora tramite una presa DC da 35 kW. Se si utilizza un caricabatterie CA da 7 kW, l'operazione di ricarica viene estesa a 2 ore e 3 minuti. Per quanto riguarda i vantaggi, la versione P400e accelera da 0 a 100 chilometri orari in 5,3 secondi. Inoltre, non manca la trazione integrale in modo che nessuno dei 404 CV e 640 Nm di coppia venga perso al cambio automatico.
Per quanto riguarda la sua dotazione, rimane premium. Dal supporto del livello di accesso quadro strumenti digitale con sistema di infotainment Pivi Pro e Alexa. Non mancano inoltre Apple CarPlay wireless e Android Auto. Puoi ordinarlo ora perché il portafoglio ordini è già aperto e quando arriverà in Spagna sapremo il suo prezzo ufficiale.
Fonte - Jaguar
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 163 - 550 CV
- Consumo 1,6 - 12 l/100 km
- Valutazione 4,5