Se sei uno di quelli a cui piacciono i lavori di meccanico di automobili, il chiave dinamometrica è uno strumento indispensabile per ottenere una certa precisione. Se dai un'occhiata al manuale di officina della tua auto, vedrai che ogni vite ha una coppia di serraggio specifica che deve essere rispettata.
Per questo motivo, qui ti presentiamo un elenco di chiavi dinamometriche ordinate in base all'uso a cui sono destinati. Così puoi stare tranquillo quando cambi una parte o esegui la manutenzione del tuo veicolo.
Confronto e guida alle migliori chiavi dinamometriche
Chiave dinamometrica Jomafa
Iniziamo con una chiave che ti permette di regolare coppie di serraggio molto basse. Questo modello Jomafa è una buona opzione per il lavoro meccanico per diversi motivi: il primo è quello con la sua gamma di tra 2Nm e 24Nm, serve molti pezzi di motos, Auto y altri veicoli. includendo il Bicicletta. Il secondo è che la tua calibrazione è certificata.
Su bullone di accoppiamento è ¼, che è adatto per lavori a bassa coppia ed è molto comune nelle cassette degli attrezzi. Tuttavia, se hai bisogno di uno più grande per essere compatibile con il tuo, puoi ottenerlo adattatori per pochissimi soldi. Ad esempio: quelli di Più nuovo o quelli di CCLife stanno bene. Potresti perdere un po' di precisione, ma a livelli trascurabili.
Chiave dinamometrica TackLife
Con questo modello abbiamo già superato a gamma superiore Nm, con cui finirai per coprire praticamente tutte le coppie di serraggio previste per il tuo veicolo. L'eccezione potrebbero essere i bulloni delle ruote di alcune auto o moto perché a seconda del modello potrebbero essere superiori.
Nonostante ciò, se si somma la loro gamma di coppia (13,6 Nm – 108,5 Nm) al modello precedente, la cosa più normale è che non ti serva nient'altro per i tuoi lavori meccanici. è più economico procedere in questo modo, piuttosto che cercare di ottenere una chiave che copra tutto da sola.
Come puoi vedere, in questo caso i Nm hanno decimali perché hanno scelto di calibrarlo lasciando i pollici libbre in numeri rotondi. Tuttavia, ne vale la pena perché è qualità del prezzo è quasi insormontabile. Se i decimali ti danno fastidio, vai al modello successivo. Anche se dovresti tenere a mente che importa meno quando la coppia applicata è già alta.
Su il bullone di accoppiamento è 3/8, ma se hai già finito con il adattatori di cui abbiamo parlato prima, puoi usarlo con le misure ¼ e ½. Ad essi possono essere aggiunti anche altri esempi, come quelli di akozone o quelli di Walfront.
Chiave dinamometrica Famex 10869
Questa chiave è un alternativa al precedente, con qualità molto simili. La sua gamma di coppia è da 20 Nm a 110 Nm. In altre parole, si abbina bene anche con SOS Tools S1001 di fascia bassa. Come abbiamo anticipato, questo modello ha valori interi per la misura in Nm. Qual è un vantaggio in termini di comfort e precisione se lavori con quell'unità.
Inoltre, la principale differenza con il precedente è che è leggermente più preciso con un range di errore di ± 3%, invece di ± 4%. Come controparte di entrambi i vantaggi, è leggermente più costoso. Solo tu puoi valutare se vale la pena investire in più in base alle tue preferenze.
Chiave dinamometrica Silverline 633567
Ora cambieremo il terzo perché questo modello è progettato per essere utilizzato in altri compiti che richiedono più forza. Quindi la loro gamma di coppie si restringe da 28 Nm a 210 Nm. Con un minimo di 28, è possibile eseguire solo alcuni lavori di serraggio delle viti, dove è richiesta una certa forza. Ma in realtà questa chiave è progettata per coppie di serraggio elevate, come quelle di una ruota.
Un'auto compatta di solito ha bisogno di circa 100 Nm per i bulloni delle ruote. Se andiamo alle berline, quel valore tende ad aumentare, ed è un SUV o un'auto di grandi dimensioni, la coppia richiesta sarà ancora più alta. Le caratteristiche che influiscono maggiormente sono il diametro delle ruote, il peso del veicolo e le sue prestazioni. Anche il materiale dei cerchi influenza. Con 210 Nm poche auto saranno troppe per te.
Naturalmente, utilizzare a ½ bullone di accoppiamento, ma include a Adattatore da ½ a ⅜, nel caso in cui i tuoi strumenti ne abbiano bisogno.
Adattatore dinamometrico Luluspace
Infine, parleremo di a adattatore di coppia digitale, che è anche una buona opzione da valutare. La differenza principale è che devi avere un cricchetto, oltre alle chiavi a bussola o simili che ti servono per le viti. L'adattatore verrà solo tra l'uno e l'altro.
Nel link vedrai che l'adattatore che appare è indicato per misurare tra 10Nm e 200Nm, ma puoi scegliere Altre versioni a seconda delle esigenze: da 1.5 Nm a 30 Nm, da 6.8 Nm a 135 Nm, da 17 Nm a 340 Nm e da 60 Nm a 600 Nm. Questi ultimi sono forse troppi per il tipico lavoro meccanico di un'auto convenzionale.
Chiave dinamometrica per auto: cosa considerare?
Se hai intenzione di acquistare una chiave dinamometrica per lavorare sulla tua auto, dovresti principalmente tenere conto di tre fattori:
gamma di coppia
È il coppia massima e minima misurabile la chiave dinamometrica. Sarà inutile acquistare una chiave inglese che misuri tra 40 Nm e 200 Nm, se le utilizzerai per lavori che richiedono un minor serraggio. Ad esempio, mettere la vite del carter con una forza sufficiente per non danneggiare la filettatura. Questa operazione è solitamente al di sotto di questo intervallo, circa 25 Nm o 30 Nm a seconda del modello.
Lo stesso accade se vuoi stringere una ruota ma hai una chiave dinamometrica che non raggiunge la coppia necessaria. Ad esempio, uno il cui range è compreso tra 5 Nm e 25 Nm, quando quello che stiamo cercando è una coppia di 120 Nm, per esempio.
Dimensioni del bullone di accoppiamento
Questa misura è spesso in linea con la gamma di coppia, ma non è uno standard universale. Scoprirai che la maggior parte delle chiavi dinamometriche in vendita sono solo il cricchetto. In questo modo puoi fissare la chiave di cui hai bisogno in base alla vite o al dado in questione.
Le le misure comuni sono ½, ⅜ e ¼. Cioè, mezzo pollice, tre ottavi di pollice e un quarto di pollice. Guarda quali misurazioni utilizza la tua cassetta degli attrezzi, per scegliere la chiave corretta. I più comuni negli strumenti automobilistici sono ½ e ¼.
Uso di adattatori? Puoi anche acquistare una chiave dinamometrica di dimensioni diverse rispetto ai tuoi strumenti e a adattatore. Inoltre, ci sono modelli che vengono già forniti con i propri adattatori. Tuttavia, dovresti essere consapevole del fatto che l'accuratezza della chiave potrebbe essere compromessa. Più corto è l'adattatore, meno cambierà il valore indicato sulla chiave.
Precisione
Naturalmente, maggiore è la precisione, meglio è. Tieni presente, tuttavia, che per la maggior parte dei lavori di meccanico di auto, Non è nemmeno necessario andare agli estremi.. Le chiavi dinamometriche che abbiamo analizzato in questo articolo hanno a Intervallo di errore ±4% o anche meno. Con ciò hai una precisione più che sufficiente per qualsiasi operazione tipica su un'auto, una moto, ecc. Se la chiave che acquisti ha la certificazione internazionale DIN-ISO-6789, tanto meglio.
Cos'è una chiave dinamometrica?
È una chiave che indica la coppia che si sta esercitando con esso. Una funzione che non è solo utile, ma necessaria, se si desidera eseguire lavori meccanici con precisione. La maggior parte dei bulloni delle auto deve essere serrata alla coppia indicata dal produttore. Se viene ruotato con più forza del necessario, può danneggiare le parti che smetterebbero di svolgere correttamente la loro funzione.
Alcuni esempi sono i suddetti vite del carter, la filtro dell'olio o riscaldatori. La coppia di serraggio è indicata nel manuale di officina del produttore, sebbene le informazioni su ciascun modello circolino in vari forum specializzati.
Come funzionano le chiavi dinamometriche?
A seconda del tipo di chiave di cui stiamo parlando, funzionerà in un modo o nell'altro. Se è un tasto di salto meccanico semplicemente "salterà" quando arriviamo al par che abbiamo selezionato. Cioè, smetterà di esercitare resistenza alla nostra mano. Se, al contrario, è a chiave dinamometrica digitale, emetterà un suono o una vibrazione quando arriviamo a quel punto.
Ci sono anche chiavi dinamometriche a orologio, che segnano la coppia che stiamo esercitando per mezzo di a ago. Anche se sono meno frequenti nell'offerta attuale, soprattutto nei lavori di meccanico di auto.
Come utilizzare una chiave dinamometrica?
Seleziona la coppia
Scegliere la coppia necessaria per la vite in questione. Sui tasti di salto meccanico, viene eseguito ruotando un thread fino a quando il puntatore non è dove è necessario che sia. Vedrai che, nel filo c'è anche una specie di righello, che ti permetterà di rifinire di più. Ad esempio, se hai bisogno di 21 Nm, imposta la manopola su 20 e poi ruota un po' di più la filettatura fino a leggere 1.
movimenti lenti
chiavi dinamometriche deve essere girato lentamente e costantemente. Ecco come funzionano con la massima precisione. Inoltre, minore è la coppia selezionata, più lenta dovrebbe girare.
Fermati non appena l'indicatore salta
Nei tasti di salto suonerà a schiocco quando raggiunge la coppia corretta, in quelli digitali emetterà un segnale acustico o una vibrazione. quando arriverà quel momento dovresti smettere di spremere immediatamente. Presta molta attenzione ai tasti di salto meccanico quando li usi con una coppia bassa, perché il clack suonerà meno.
Non usarlo al contrario
Se usi una chiave del genere per allentare invece di stringere, la cosa più normale è che finisca per decalibrare. Ciò significa che non fornirà più una corretta misurazione della coppia e non sarà più utile.
nessun colpo
Non utilizzare la chiave dinamometrica per fornire i tipici maschi che aiutano nelle attività meccaniche. Anche quello gli farebbe perdere la precisione necessaria per svolgere il tuo compito. Per lo stesso motivo, non dovrebbe nemmeno essere colpito cadendo o scagliato brutalmente sul tavolo.
Non usarlo con viti bloccate
Essendo uno strumento di precisione, non va bene per compiti di forza bruta. Invece, usa una chiave inglese normale e alcuni allentatori di tipo WD-40 o 3 in XNUMX. Inoltre, non arrampicarti sopra per un ulteriore serraggio.
Non pulirlo con prodotti
Le chiavi dinamometriche possono solo pulire con uno straccio senza alcun liquido aggiunto. Inoltre, non devono essere immersi in prodotti per la pulizia, acqua o olio. Quindi tienilo lontano da queste sostanze, che di solito si trovano in qualsiasi officina.
Non stringere nuovamente
Dopo averlo utilizzato per serrare un bullone alla coppia corretta, non riserrarlo a mano o con altri attrezzi. Sembra scontato, ma non saresti il primo a pensare che manchi di qualche decimo di Nm e cerca di prenderli ad occhio. Non è una buona idea perché, la cosa più normale è che si finisce più lontano dal perfetto serraggio.
Non aggiungere la leva
Non è consigliabile cercare di aumentare la leva della chiave dinamometrica utilizzando altri strumenti. Almeno se non si tratta di un accessorio compatibile, che normalmente sarà incluso.
salvarli correttamente
Quando hai finito di usare la chiave dinamometrica, riponila nella sua custodia senza colpirla. Ma soprattutto, non dimenticare seleziona la coppia più bassa chi ha la chiave
Non li uso da molto tempo...
Le parti interne di queste chiavi sono lubrificate e quando vengono conservate per lungo tempo la perdono. Per la ridistribuzione del lubrificante, devi usarli con piccola coppia più volte prima di utilizzarli a pieno regime.
Inoltre non è superfluo eseguire questa operazione quando ne acquisti uno. Potrebbe essere stato calibrato molto tempo fa ed è stato nella sua scatola per mesi o anni.
Pareri e conclusioni finali: con quale stare?
Come vi abbiamo detto, esistono chiavi dinamometriche professionali con grande precisione e una gamma molto ampia di misure di coppia. Tuttavia, il suo prezzo può essere da 10 a 15 volte superiore rispetto alle chiavi più banali.
Se hai intenzione di fare meccanicamente auto sporadicamente, è meglio avere due chiavi diverse, per coprire una gamma sufficientemente ampia di Nm. Optiamo per la chiave SOS Tools S1001 più il TackLife. Anche così, il tuo investimento sarà molto inferiore rispetto all'acquisto di una chiave professionale. Inoltre, a meno che non si facciano lavori che richiedono molta precisione, è sufficiente la percentuale di errore dei tasti che abbiamo citato.