Nuova Porsche 911 Carrera T 2025, una sportiva per puristi che ora può diventare cabriolet

  • La Porsche 911 Carrera T del 2025 è una versione alleggerita con cambio manuale.
  • Disponibile nelle versioni Coupé e Cabriolet, è progettata per godersi la guida più pura.
  • Il suo motore boxer biturbo da 3 litri dichiara una potenza massima di 394 CV.
  • Prezzo in Spagna: da 164.508 euro per la Coupé e 180.565 euro per la decappottabile.

Porsche ha appena lanciato l'ultima versione della sua iconica 911 Carrera T per il 2025, sorprendendo ancora una volta i puristi del marchio con un'auto sportiva che si distingue per la sua leggerezza, la sua attenzione all'esperienza di guida e per una nuova variante convertibile che completa la gamma. Questo modello rappresenta la guida più pura a disposizione dei più affezionati seguaci della storica vettura sportiva tedesca.

El Porsche 911 Carrera T Si presenta come una versione migliorata della classica 911, combinando un motore boxer a sei cilindri da 3.0 litri, con 394 CV, in un veicolo ottimizzato per offrire il massimo divertimento di guida grazie alla trasmissione manuale a sei velocità e al suo peso leggero. Pur non essendo il modello più potente del catalogo Nueveonce, la sua configurazione è chiaramente mirata ad offrire un'esperienza di guida totalmente diretta e viscerale.

Un cenno alla tradizione, ora trasformabile

La nuova Gara T del 2025 Si distingue per mantenere l'approccio purista delle versioni precedenti, ma con un'innovazione fondamentale: per la prima volta è disponibile in variante convertibile. Questa opzione Cabriolet ti consente di goderti la guida all'aperto senza rinunciare alle caratteristiche che definiscono questo modello, come la cambio manuale a sei marce di serie in entrambe le versioni (Coupé e Cabriolet).

La leggera Carrera T presenta una riduzione di peso compresa tra 20 e 30 kg rispetto alla 911 Carrera standard. Ciò è possibile grazie all'utilizzo di serramenti più sottili, minor isolamento acustico e l’eliminazione di alcuni elementi superflui, il tutto senza compromettere la qualità o le prestazioni del veicolo. Inoltre, Porsche ha messo a punto il telaio per garantire un'esperienza di guida più agile e dinamica.

Specifiche tecniche e dettagli meccanici

Sotto il cofano, come dicevamo, il Porsche 911 Carrera T2025 Ha un motore boxer biturbo da 3.0 litri che genera 394 CV e 450 Nm di coppia, condiviso con altri modelli della gamma Carrera. Tuttavia, ciò che distingue davvero la Carrera T è la sua cambio manuale a sei marce, che offre un collegamento più diretto tra conducente e vettura, permettendo di godere di sensazioni più autentiche al volante.

Questa versione include di serie anche il Pacchetto Sport Chrono, che migliora le prestazioni sportive della vettura. Grazie a questo pacchetto, la Carrera T accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi nella versione coupé, mentre la variante Cabriolet completa lo sprint in 4,7 secondi. Per quanto riguarda la velocità massima, la coupé la raggiunge 295 kmh, mentre la Cabriolet è leggermente più bassa con 293 km/h.

Per migliorare ulteriormente le sue prestazioni su strada, la Carrera T è dotata di serie del Assetto sportivo PASM che abbassa l'altezza del corpo di 10 millimetrie con lo sterzo posteriore attivo che migliora sia la manovrabilità a bassa velocità che la stabilità nelle curve ad alta velocità.

Design fedele alla tradizione, ma con tocchi moderni

disegno 911 Carrera T Offre diversi dettagli unici che lo distinguono dagli altri modelli della gamma. All'esterno, il Ruote da 20 pollici sull'asse anteriore e ruote da 21 pollici su quello posteriore, che gli conferiscono una presenza più aggressiva. Inoltre, il modello è offerto in una varietà di colori esclusivi, comprese tonalità come Blu genziana e grigio vanadio, che sono completati da dettagli decorativi su stemmi e specchietti.

All'interno, Porsche ha incorporato elementi specifici come il pomello del cambio in legno di noce, un richiamo alla tradizione del marchio, e dettagli nei rivestimenti che evocano i modelli più classici. I sedili sportivi di serie possono essere sostituiti benna in fibra di carbonio per ridurre ulteriormente il pesoe facoltativamente puoi scegliere dettagli decorativi in ​​colore Blu Genziana che risaltano in contrasto con l'ambiente buio della cabina.

Le opzioni disponibili includono sedili sportivi Plus regolabili, un sistema di scarico sportivo e un pacchetto aerodinamico ispirato al 911 Carrera GTS che migliora la stabilità alle alte velocità.

Prezzi e disponibilità

La nuova Porsche 911 Carrera T Ora è disponibile per gli ordini nel nostro Paese. Il suo prezzo di partenza è 164.508 euro nella versione coupé e 180.565 euro nella variante Cabriolet. Sebbene queste cifre possano aumentare notevolmente aggiungendo ulteriori opzioni, il modello è una delle opzioni più convenienti della gamma 911.

Immagini | Porsche


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