Di quanto Dacia ha alzato il suo prezzo negli ultimi anni?

Dacia Sandero 2021

I prezzi delle auto sono aumentati molto negli ultimi tempi. Da un lato ci sono stati dei cambiamenti nelle misurazioni delle emissioni inquinanti che incidono sulla percentuale della tassa di immatricolazione, ma onestamente non è questa la causa principale. Tutte le auto hanno un prezzo franco fabbrica più elevato a causa dei costi più elevati diffuso e perché, vista la mancanza di microchip e i conseguenti ritardi nella produzione, molti produttori hanno alzato i prezzi per ottenere redditività.

In questo articolo esamineremo il aumento di prezzo sperimentato dalla Dacia Sandero negli ultimi anni in Spagna, una delle auto più vendute nel nostro paese. Ma vogliamo solo usarlo come esempio, visto che praticamente tutte le auto hanno alzato le tariffe e, infatti, la Sandero non è una di quelle che è aumentata di più. Confronteremo i prezzi di questa utility nel 2017, nel 2021 e nel 2022.

Dacia Sandero Stepway prezzi nel 2017, 2021 e 2022

Sapete già che la Dacia Sandero viene venduta sia con carrozzeria convenzionale che con l'aspetto crossover, denominato Passo. Ci concentreremo su quest'ultimo, che è il più richiesto dal pubblico privato. E per rendere il confronto più realistico, scegliamo una versione meccanica comune, come quella da benzina sovralimentata con 90 CV.

Dacia Sandero Stepway 2017

Se tiriamo fuori l'archivio dei giornali, nel 2017 anni la Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe con 90 CV e cambio manuale, senza extra aggiunti, aveva un canone di 10.530 euro. Ricordiamo che questo modello apparteneva ad una generazione precedente (la seconda) e non a quella attuale (terza), presentata a fine 2020.

In quel 2017, la versione Stepway era dotata di barre del tetto, paraurti in tinta carrozzeria, tappezzeria specifica, fendinebbia, chiusura centralizzata, aria condizionata e un attrezzatura serie molto, molto giusta.

In quattro anni e con un cambio generazionale, è diventato il 13,6% più costoso

Gamma Dacia Sandero 2021

Andiamo avanti nel tempo 2021, con la nuova e attuale generazione della Dacia Sandero appena rilasciata. Noi siamo stati in grado di testarlo a luglio 2021 con la versione Stepway Comfort, la più attrezzata. Il salto di qualità di guida, comfort e equipaggiamento rispetto al suo predecessore è stato molto evidente, ma anche il prezzo è leggermente aumentato. Il Stepway Essential (accedi alla versione Stepway) con un motore 1.0 TCe da 90 CV e un cambio manuale a 6 marce, è salito a euro 11.964.

La differenza rispetto al modello equivalente del 2017 è circa 1.450 euro (13,6% in più), ma l'auto è stata notevolmente migliorata e anche la sua dotazione. In questo caso disponeva già di computer di bordo, luci automatiche, limitatore di velocità e regolatore, proiettori con tecnologia LED, volante regolabile in altezza e sistema Radio Media Control.

In un anno, e senza quasi nessun cambiamento, cresce del 20% in più

Prezzo Dacia Sandero Stepway 2022

La cosa più sorprendente è l'aumento dei prezzi da un anno all'altro, da metà 2021 ad oggi, estate 2022. L'unico cambiamento notevole all'auto è la modifica della griglia anteriore, così come i loghi Dacia aggiornati. Quanto costa adesso una Dacia Sandero Stepway Essential? Niente di meno di 14.268 euro secondo configuratore Del marchio. Sì, il Sandero Stepway costa 2.300 euro in più in soli 12 mesi.

Nel caso ve lo stiate chiedendo, salvo errore o mancanza di informazioni sul sito Dacia, la dotazione è identica nella versione 2022 come nella versione 2021.

Alla luce di quanto sopra, il veicolo utilitario economico di Dacia ha notevolmente aumentato il suo prezzo da quando è stato lanciato per la prima volta sul mercato. È vero che con il cambio generazionale ha dato un enorme salto di qualità praticamente in tutti gli aspetti, aumentando di poco il prezzo considerando tutto ciò che ha migliorato. Ricordiamo, dal 2017 al 2021 ha alzato il suo PVP di poco meno di 1.500 euro

Tuttavia, è scioccante un anno dopo la stessa macchina, senza modifiche di rilievo e con la stessa attrezzatura, ha aumentato il suo prezzo ufficiale di quasi il 20%. E attenzione, come dicevamo all'inizio, la Dacia Sandero è solo un esempio, visto che quasi tutte le auto sono molto più care adesso che nel 2021.


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      Giorgio Tauroni suddetto

    Ho un Sandero Stepway quasi pieno da ottobre 2013, con motore Renault TC90, navigatore Medianav, airbag vari, ABS, ruota di scorta, ecc. e tutto a 10.000 euro alle Isole Canarie. Vale la pena che l'estetica e la tecnologia che trasporta siano migliorate in 9 anni (per non entusiasmarsi neanche secondo il mio modesto parere) ma l'idea era un SUV molto economico e competente. Quell'idea è stata completamente distrutta con un aumento di oltre 5000 euro per lo stesso modello e i suoi extra, e ora sto ripensando al passaggio ad altre marche, che mi offrono di più quasi allo stesso prezzo. Kia Stonic, Seat Arona o Hyundai Kona per fare un esempio. Signori della Renault-Dacia, a quanto pare l'affare è finito, sfortuna...